自行车减震的软硬怎么调。弹簧避震。也就是休闲车、仿山地车使用的避震。这种前叉一般不可调，只能由弹簧硬度来确定避震能力，设计时就固定了。软车架设计的，可以通过后避震上边的螺纹环调节，顺时针拧，压缩弹簧，避震更硬。反之更软。油簧避震。入。
1、自行车前减震怎么调。方法如下：左边旋钮：调软硬，往+号方向硬，往-号方向软。右边旋钮：负责锁死，逆时针锁死，顺时针打开。避震器（Shock Absorber；Damper）的需求是由于弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，它会。
2、pigeon自行车减震怎么调。自行车减震的调节是要根据不同的避震系统和使用环境来进行调节的。 在自行车上找到自己的前叉避震扭后就可以进行下一步操作。找到对应避震扭后，再找到适合使用的螺丝刀，这样可以提高我们的操作效率，同时也减少对避震扭的伤害。
3、自行车避震器怎么调？距离越大避震越软，也就是越舒适，但回弹也更慢不利于高速骑行 距离越小避震越硬，也就是越难受，但回弹也更快有利于高速骑行
4、自行车减震的软硬怎么调。低端车子就不用调了，那种弹簧结构的旋几下旋钮毫无感觉，中端单车是气叉的可根据放气和打气来调节，特别高端的钛簧结构的前叉的旋钮调节有用，但估计车子都是数万元以上的！
5、自行车前减震太硬，怎么调软一点。如果没有这个旋钮的话估计可能是没法调了。另外这种700C的前插就是有点硬。不过要是硬的厉害跟没有一样就有点不正常了，停车时捏住车闸压一下避震看看如果根本压不下去那最好是到店里修修吧。
1、山地自行车的前避震器松动怎么办。前避震器松动，指的是腕组部分间隙增大，刹车时有明显异位且伴有声响，还是轮组出现偏摆？或是减震筒动作异常？你需说明到底是哪种情况，不然无法回复。
2、变速自行车前轮减震器很硬怎么办？1，先看下叉肩右侧的盖子那里，有个旋钮，是调节回弹软硬度的（图中右边）。设计与品质合格的前叉，转动旋钮，会有明显的软、硬变化直到被锁死（不回弹）。2，还有可能：出厂时气压预设值（PSI）偏高或骑手体重较轻与预设。
3、自行车变速器怎么调松紧。将线尽量拉直，锁紧后变速器上的刹线固定螺丝。将拨杆拨到中间档，比如第4档。然后调节后拨上的变速调节螺丝。使得链条在相对应的齿片上时，导向轮和齿片在同一平面上调节限位螺丝：限位螺丝功能是防止链条掉出最。
4、自行车前轮转不动很紧怎么办？松开把立螺丝，拧紧太阳花螺丝，重新紧固把立螺丝即可。如太阳花螺母滑丝，可重新打入一个新的太阳花。山地自行车的前轮紧？一、自行车前轮调紧转不动应该要将珠档花鼓调到适当的松紧。二、太松行驶中会造成轴承二次撞击损。
