山地车。山地自行车。减震器为什么需要锁死？因为爬坡的时候 或者很平的公路上 减震是不需要的 当你站起来大力踩踏发力的时候 你的前叉会收缩 这样是泄力的 消耗了你的力量 所以锁死能让你的力量全部传递到后轮上
1、软尾山地自行车是怎样锁死后避震的。液压式锁死：液压式锁死是指通过控制液压缸的开关，使得液压油无法流动，从而实现避震器的锁死状态。这种方式一般适用于高端的山地自行车，其优点是可以实现更高的锁死精度和更好的用户体验。
2、山地车的机械锁死是什么原理，还有油阻尼避震又是什么原理。是通过关闭阻尼油流经的回路阀门，依靠阻碍阻尼油返流进行锁死，油压锁死还有个好处，就是能通过锁死旋钮的控制从而控制油路阀门的大小，这样可以控制油路的流动速度，从而控制前叉的软硬，还有龟兔调节，就是控制前叉的回弹快。
3、山地车上可锁闭的避震前叉，锁闭的原理是什么？通过调节油的阻尼调节锁死，一般是这样的，有专门的一个油管，通过调节限制油的流动
4、自行车减震开关的原理是什么？另一种也是主流的是油压锁死，好一点叉子一般叉子里面有避震油，油的作用是通过改变前叉内部的过油孔的大小来控制油的流速，从而达到让叉子有阻尼，也就是叉子伸缩的快慢，这个是前叉非常重要的一个功能，锁死也就是让过油孔。
5、自行车减震怎么锁死。你的一部分力损失在了压缩避振器上。所以避振设计了锁死系统，可以通过关闭油或气的通道来使避振器停止工作，以达到车手的每一次踩踏都用以全力驱动车子前进，这种功能一般用于爬坡和平路骑行。
1、山地车避震前叉的锁死功能究竟有什么用处呢？在城市里或其它路况好的道路上，避震器起不了多大作用，反而使骑行更加吃力。这时前叉锁死就可以当硬插使用，省力。所以软尾山地车在城市骑行不如硬尾山地省力，而前叉锁死后就更加省力啦。我有辆日常代步用的入门山地车，只。
2、自行车前叉锁死是什么意思啊？前叉锁死指避震前叉，锁死是使前叉不具备避震功能，用来在平坦路面骑行，使爬坡时更省力。前叉锁死是让骑行更省力。平路上、爬坡时骑时，你一使劲前叉一下被压下去了，也就是等于说，你用100个力量登车起步，其中20个力量。
3、碟刹山地车前叉避震可以调节锁死和不锁死原理。锁死是锁叉子。和碟刹没关系。锁死是不让叉子做活塞运动 事实上能够完全锁死的叉不是太多 具体原理我也不清楚。
4、自行车铁制避震器机械锁死前叉怎么样？还有就是原理怎么样的？百度知 。一看铁质，就知道不好，用的是阻尼原理 左叉里面有个油室，分上下两部分，通过之间的油孔连接互通，可以通过旋钮（龟兔）调整油孔大小，油孔被调小时，叉子挤压时油室受到挤压，上油室的油被压入下油室，油孔越小越。
