山地车前叉避震是越软越好还是越硬越好。软硬适中，适合当前路面才好。太软而路太烂，缓冲行程用完就起不到缓冲作用，还容易伤车。太硬，就如没有避震一样也无缓冲作用。避震的软硬一般可调，根据路状，平整调偏软，坑凹调偏硬。不是一成不变的。
1、山地车前叉避震是越软越好还是越硬越好。楼主您好。理论上讲，山地车前叉的确是越用越软，回弹也会越来越顺畅。但是，也有另外一种情况，就是前叉本身就不太好，可能不骑上车，光是压前叉的时候会有回弹，但是骑上去了就没了。那是因为前叉里的高速弹簧不好，而。
2、山地车前叉回弹快慢有什么不同？是不是快就比较软，慢则硬？请详细说一。1回弹快慢和软硬没有必然联系，2回弹快慢指前叉被压下去后返回原位的速度，回弹慢返回原位的时间就慢，反之亦然；3回弹过快使得车子反应灵敏，但弹性更大，尤其是弹性较好的前叉，在走山路时若是突然遇上颠簸，很可能把人。
3、山地车前叉软了好还是硬了好！相对来说 润的比较好 太过硬 或者回弹速度太慢都会影响避震效果 但同时太软的叉子也会有问题 （一般来说pike的较润 感觉软 回弹速度快）所以 好叉子一定是软硬适中的（ps我感觉我说了一堆废话）。
4、如何辨别山地车前叉类型。粗细（在前叉的生产进化史上非常明显）行程（不同行程决定功能，外形有极端变化）结构（油气，油簧决定价钱重要因素）可调软硬，肩控线控（价格也很重要）油密性和润度范围（你看不懂）拆卸清理容易度。
5、山地自行车前叉软硬调节和锁死有什么不同。软硬是调下压一定行程需要的力量，而锁死不管你力量多大，就是把前叉按坏前叉也不会被压下去
1、捷安特前叉软硬和液压有什么作用？你好，软硬应该是指前叉的软硬可以调节，但这个价位的前叉属于低端前叉，调节效果不是特别明显，液压是指前叉左侧是弹射避震、右侧是有液压油来控制前叉的锁死与不锁死。软硬骑行的人的体重去调节，一般是人骑上车后前叉会。
2、自行车前叉的分类。自行车前叉的分类：弹簧 应用在MOTO上历史最久，也是最普遍的一种弹簧。弹簧的硬度，所谓弹性系数，代表受力与变形程度的比例。在不超过负荷的原则下，单纯的线圈弹簧在不同受力的状态，弹性系数是固定的，不会受环境温度。
3、山地车前叉锁死和调节软硬骑起来区别有多大？踏频高的话影响大点，因为每踏下一次，没有锁死的叉子都会泻很多力
4、自行车油压叉和弹簧叉区别。油簧叉和弹簧叉的区别：油簧叉的减震阻尼是液压油，回弹介质是弹簧。也就是说油簧叉的缓冲是靠液压油完成，回弹是由弹簧完成的。油簧叉可以通过调节油孔大小达到调整前叉软、硬程度的目的。弹簧叉的减震阻尼是弹簧。
