自行车 是组装的好 还是原装的好？建议低价位的买整车比较好，2500以上的话组装划得来，一般1000以上的车子你可以看看配置基本差不多，低于2500的车子你组装一部车子的话，零件加起来可能就和市场价的整车差不多，如果批量的话是可以有空间的，高于2500的话，
1、组装的自行车好不好？一般来说装车的人就是因为性价比高，但一些整车的性价比也是很高的，但一般来说整车都不如组装车，三千元以下建议就买整车了，性价比差别不是很明显，装出来的车不如整车骑着舒服。但要是装车的话就按贵的拿就可以了 。
2、自行车组装app的优势与劣势。自行车组装app的优势：通过手机的GPS芯片的数据来定位、记录骑行轨迹。并提供一些技术分析的APP；自行车骑行APP的骑行导航功能为人们提供骑行导航，通过全景、3D地图等多种导航方式满足不同需求，满足骑行需求。自行车组装ap。
3、淘宝上的那种要自己组装的自行车质量如何？任何自行车都是需要组装的，区别是你装还是有售后帮你装。就算你买的捷安特，你那里没有实体店，你也得自己装。其次，组装自行车更多的意思是diy，每一个零件都是自己千挑万选的结果，如果是这样，你需要问这个问题吗？最后。
4、山地自行车原装好还是组装好。好，组装的更好，性价比更高。我的是配置明细：车架 ：美利达SUB公爵升级版全铝合金山地车架：26*16寸/26*18寸 前叉 ：新款三拓 XCM 油压肩控锁死前叉，前叉升级为新款三拓XCR分段锁死 把组 ：新锐全铝合金配套把组，把。
5、我想买个三千左右的自行车。是组装的好，还是整车好？我也推荐整车。前提是自己不是骨灰级自行车运动研究者，倘若是，随你意~况且3000左右的车子车架也很不错了，比如HFS 3D成型。有个好的车架，在以后自己化作骨灰了，不安分了，也可以在这优秀的车架上进行升级，组装车对。
1、为什么要组装自行车？买整车不好吗？一般来说80公斤以下就推荐神叉，80公斤以上就推荐DART因为神叉是低档气叉，体重太大的怕给玩坏了，不保险，体重轻的人可以拿来享受一下廉价的气叉；而DART3是比较可靠的一款低档油叉，缺点是偏硬，体重大的人用起来。
2、山地车买品牌的好还是组装的好。越贵的山地车组装越有性价比。4000的品牌车，如果组装会有更多选择性。比如说可以上整套的M610套件，气叉，4培林轮组。而要达到这三种要求，品牌车要上6000以上未必全能做到。因为品牌车是厂家品牌固定利润+销售商利润=买家1
3、组装的自行车好不好？2000组装的车不怎么样，4000元以上组装的车还可以。
4、捷安特原装的比组装的好在哪些方面。组装车所谓的便宜，是在降低配置的情况下；个人以为，组装车只适合以下几种情况：极端配置，比如想要用最低的价格组装24速的山地车，采用微转变速、无标牙盘等整车不会采用的廉价配件，其实价格也不会低太多，因为低端车水。
