为什么自行车轮胎上有刺。那个叫车胎毛 轮胎在硫化之前有一定的流动性，在模具中加热加压才形成市场上的轮胎，毛孔是为了在加压时排出内部的空气的磨具上的小孔形成的，磨具设计的水平越高，毛会越细，越少。当然胎面上的毛一般在出厂前都已经割掉，
1、轮胎边上的小细毛毛叫什么？起什么作用？是轮胎生产时产生的。因为轮胎是用模具加工而成的，模具上有很多用作排气的小孔，在轮胎合模加压后，经过一段时间的加温硫化。橡胶随温度的升高和时间的增加，慢慢变软。当温度达到橡胶的粘流温度后，橡胶就可以有一定的动能。
2、自行车的外胎上的毛是干什么用的。1 那是轮胎铸造时`留下来的`没用处的`内行的人就会用它来测试一下轮胎的象胶好坏`用手拉`如过能拉长又很难断的`就是好东西`反`就是质量差或过期产品`2 是没有直接用处的，只是制造过程中的“副产品”（出厂工厂省。
3、为什么轮胎边上会有小毛毛？有什么用么？其实在汽车界，比如汽车轮胎上的这些小毛毛，也是有专业术语的，也常被叫做“胎毛”。对于轮胎上的胎毛，主要指轮胎在加工过程中，新生产的轮胎刚从模具中取出后，由于模具上为了排气目的，才会形成不少细小的胎毛。一般来说。
4、轮胎上那些像胡须般一条条的东西是干什么用的。那是轮胎铸造时`留下来的`没用处的`内行的人就会用它来测试一下轮胎的象胶好坏`用手拉`如过能拉长又很难断的`就是好东西`反`就是质量差或过期产品`
5、自行车轮胎周围有一圈小刺 请问有什么作用？是毛刺，不会影响轮胎质量的。毛刺的产生的原因是因为制造轮胎生橡胶加热时， 橡胶膨胀， 多余的橡胶从模具的小孔跑出来形成的，基本上新的轮胎都会有的。
1、自行车、汽车等轮胎边上的那一些长出来的“小毛毛”有什么用？轮胎制作过程中需要高温硫化，小毛毛是模具预留的排气孔造成的，对轮胎没影响
2、自行车或汽车轮胎的侧面有很多大概有两厘米长，很细的橡胶的，那些小皮棍。那些叫胎毛，是生产过程中注入胶料时留下的。很多工厂都在出厂前将其用机器剔除，当然留在胎上也没什么坏处。
3、自行车的车轮上这些细细的叫什么名字？钢丝？自行车辐条，也叫车条。是车轮中连接车毂和轮圈的一条条直棍或钢条。辐条是由一个中心或中枢在同一平面上向外伸展的许多杆、棒或直线组成。
4、自行车 轮胎 上面有个 银白色的 东西。叫什么。有什么用。 就是和。钢圈，那不是棍子，那是辐条，是支撑轮胎的，没钢圈和辐条，你用轮胎骑车试试
