三四百的山地车能买吗。家门口不远，几公里路程买菜，代步，选凤凰 永久的可以用。有两点，没听说过的小牌子别买（怎么定义“小”，去百度山地车吧问下就知道、凤 永虽然在骑行圈、山地车玩家圈内缺口碑，但好歹算国内四线排得上吧）、低于一。
1、中国消失的的凤凰自行车，二八大杠畅销非洲，你对“二八大杠”了解多少。一、二八大杠是我童年的记忆。我记得小小的时候，现在这种斜跨的自行车还不是很流行，更多的就是二八大杠，车身高，跑的快，所以才能够成为很多家庭青睐的交通工具。小时候学习骑自行车，要斜跨在二八杠中间的位置，从三角。
2、萨瓦山地车是杂牌吗，萨瓦SAVA自行车到底好么，为何SAVA碳纤维山地车比。质量问题：碳纤维车架一定就比铝合金车架好，这是绝对的误区！碳纤维车架非常考验工艺，如果作为专业运动自行车，只会信赖大品牌的产品，即使价格较贵——这也是因为从选材、设计、制造到强度测试环节，都会进行严格的质量把。
3、什么品牌山地车最耐用？国际一线），售价二千几百块起步，质量和售后都没的挑，放心骑，就是性价比不高（但在骑行圈里是头牌，骑友都仰视）。捷安特、美利达（来自台湾地区的国际一线），售价一千几百块起步，质量放心，门店很多售后无忧（不同。
4、(千里马)山地自行车的评价怎么样呢？不怎么样，看着好看，质量一般，属于3线品牌
5、迪卡侬的山地车怎么样？按某宝 某东上的一些买家和山地车吧 知乎上的一些资深骑友的评价，小方面来看，厂组装的不到位问题较多，比如骑行不久中轴异响、变速套件（后拨、前拨、指拨）调校不到位导致变速不灵或跳链，螺丝松动（应该是未用扭力扳手。
1、有哪些性价比高的折叠自行车 知乎。自行车性能一般我认为是以下几个方面：强度 ： 强度当然是越高越好 重量： 重量当然是越轻越好 传动效率 ： 效率越高越好 强度和重量很难平衡， 一般现在的铝材是主流。传动效率较难衡量，一般高级车才会关心 如果真是性价。
2、旅行自行车哪个牌子比较好。几乎各个价层的山地车都有，而旅行车的掣肘就多了，价格普遍偏高、重量重，这些都是不铮的事实，光看一个价格高就打消一大片对旅行车感兴趣的人。不过国内我看开朗自从推出了自家的旅行车之后，就把价格稍稍拉低了那么一点。
3、哪款平把公路自行车比较好 知乎。捷安特FCR系列
4、皮带传动的自行车好吗。知乎自行车玩家三月回答过这个问题，我记得三点就是重贵烦~~皮带虽然是聚碳酸酯加碳纤维的，很结实，寿命据说能到链条5倍，但批发价起码加200美元~~一般商业规律是成本加1块，零售要加2到6块多，所以最后会贵得离谱。
