山地自行车跳档教程山地自行车跳档的几种情况及解决办法。变速线管移位，导致变速线变短使拨链器移位造成跳档。解决办法：找到移位的线管并将线管恢复到正确位置即可。变速线因为拉扯等原因变长，使拨链器移位造成跳档。解决办法：通过指拨和拨链器上的变速线调整螺丝收紧变速线。
1、捷安特自行车换挡时脱档怎么处理。换个链条。捷安特脱档的原因主要有两大方面，第一的方面是花鼓里面的塔基产生了问题，导致的脱档，第二的话就是说整个链条打滑产生的脱档。第一个就找专业人员检修，第二个就换个链条。
2、山地自行车骑行时会自行跳档怎么办？后轮上的那个变速调节器的螺丝松一下，关键就是上面螺丝出问题才导致乱挡。自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。
3、自行车变速器掉档怎么办？先检查链条是否太松，或链条没有上油太干燥， 在看看你变速器在一档、二、三、四档的位置间距是否一致！
4、自行车老掉档真怎么办？变速线过松或过紧，调整一下后拨上的微调螺丝吧，就在后拨的尾部，变速线管插口的地方，旋转那个螺丝，调整到正常为止 但那个微调螺丝调整范围有限，如果偏差很多需要松开后拨变速线固定螺丝，来调整变速线的长度 。
5、自行车跳档怎么调？第一步：1将前拨置于最内侧档位，档位1，牙盘对应22T，后拨同样定位在最内侧，档位1，牙盘对应32T。2调整前拨L(Low 即低位)标记螺母，使得前拨导板内侧尽可能贴近链条。以直立架持车架，并向前转动牙盘时，链条刚好不碰触到。
1、我自行车是捷安特旅行车帝柏3300，骑了一段时间后，发现跳档，该怎样调。可能是后拨松了，如果是向下跳档，稍微紧一下后拨上的“H”螺丝即可，就是ACERA后拨上，有两个垂直排列的螺丝，有“H”和“L”字样，顺时针紧一店“H”螺丝，但注意不要紧太多，紧太多就容易向上跳档或者磨齿轮。如果。
2、我自行车后面老是跳档，特别是中间。山地自行车骑行时会自行跳档的原因和解决办法：变速线过松或者过紧导致链条移位造成的自行跳档，解决：把变速线调整到正确的松紧程度。链条的某节过紧（受过挤压或者撞击）造成的自动跳档，解决：找到受伤的链节反复。
3、我的山地车现在骑着骑着就会跳档怎么办。自己调节一下调挡的钢丝线，在后轮变速器挡位线出口那里有一个小螺帽（一般是这样的），可以调节挡线的松紧，总是跳挡，说明你的挡位线的长度卡在两个档位中间。
4、自行车后拨跳档问题。微调变速线松紧。上去不到，向里面紧，下来不到，向外面松。到位置刚刚好，就阔以了，如果还是不准，那就是硬件问题了。 一种是你的套件太差了，另一种是你的后拨弹簧损耗了，拉伸回弹力度不够，导致变速不准。 建议。
