山地车变速器怎样调节？山地自行车的变速器调整步骤：山地车变速器有3×6，3×7，3×8，3×9等多种类型，如果您的用车需求只是早晚上班通勤，买3×3×7就够了，如果您主要用来长途骑行或职业赛车，推荐3×8，3×9甚至往上。如果前面的牙。
1、山地车变速左右握把怎么调节？握把的右边(可能刻有1～9文字记号)的变速杆是，后变速器换挡用的。握把的左边(可能刻有1～3文字记号)的变速杆是，前变速器换挡用的。边骑行边换挡时，变速器把链条移到齿盘。停下来换挡，尚未旋动脚以前链条是。
2、山地车变速左右把怎么调节？左边的档位是控制前面牙盘的、右边的档位是控制后面飞轮的。以下方法一般的山地车调速都适用 第一：平时骑平路的话建议条2*6（也就是前面的牙盘调到第二档，后面的飞轮调到第六档）第二：遇到上坡可以减后面飞轮。
3、山地车变速器左右边分别怎么用。回山地车变速器的用法： 左手把位上的变速器手柄控制前拨链器。向前推动变速器手柄使链条切换到大一些的牙盘上(顺风或下坡时使用)；向后拉动变速器手柄使链条切换到小一些的牙盘上(逆风或上坡时使用)。 右手把位。
4、山地自行车左右两边分别两个档位怎么换快啊。原理：总的来说，自行车档位越高则越难踩，速度越快，反之档位越低踩起来越轻松，速度越慢。上坡：为了减轻体力又想让自行车乖乖的向前行进，我们可以左边调整为1，右边1，2，3都可以。按各种体质情况而定。
5、山地车左手跟右手的调节速度谁能解释下？本人新手。山地自行车变速器的正确使用方法：骑行这么久发现，大部分车友不会使用变速器，造成链条和变速器的不必要耗损，导致变速器没用多久就会性能下降！现在简单为大家介绍下变速器档位搭配的合理使用方法(27速山地自行车为例)：27速车。
1、山地自行车两边是怎么调节的？左手是前变速，负责调整链条在三片牙盘间变换；右手是后变速，负责调整链条在飞轮的各个片之间切换。山地车变速应用的是“杠杆原理”，大牙盘+小飞轮下，蹬一圈前进的距离远，但蹬踏更费力，反之蹬踏省力，但蹬一圈前进的。
2、山地车变速器左右边分别怎么用。前齿盘越小，后齿盘越大时，脚蹬时越感到轻松。根据不同车手的能力，即可通过调整前、后齿盘的大小调整自行车的车速，或是应对不同的路段、路况。“齿比 = 前大盘齿数 / 后飞轮齿数”，基本上自行车齿轮加链条的传动系统。
3、山地车变速器的左边和右边分别是调什么？山地车变速器左边是调后面飞轮的，右边是调牙盘的，右边调最大的牙盘，左边调到最小的飞轮，这样的车速最快了。
4、山地车变速怎么调？ 左边3 右边6 怎样最快嘞？应当在上坡前换入低速档（前小后大），由于不是shimano或Sram的中高档变速套件上坡时换挡容易损伤变速器。总来说，起步时前小后大，随着车速加快慢慢变为前大后小；记得不要前大后大，前小后小和同时前后一起变速就是了。
