山地车有没有前后减震怎么看，看哪里？正常来讲山地车都是有减震的，看车头与前轮的连接处就有，还有座椅与后车轮的连接处
1、自行车的减震器的作用。首先自行车的减震有很多种，按安装位置分有前叉避震，后避震（在车架上的），花鼓避震（花鼓即车轮轴），坐杆避震等；按减震介质不同有弹簧避震，阻尼避震，油液避震，气体避震等。至于作用，前叉避震，后避震，花鼓避震是为。
2、自行车前减震构造图。自行车前减震构造图如下所示：避震器它并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。假如你开过避震器坏掉的车，就可以体会车子通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而避震器正是用来。
3、在自行车里什么叫做减震？工作原理是当车架（或车身）和车桥间震动而出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力，使。
4、自行车减震器怎么调。问题三：山地自行车减震器骑公路应该怎么调？这个一般在山地车里面叫前叉，你这种应该是可调节的（可锁死），一般骑较为平坦的公路（或者上坡）可以直接锁死（就是拨右边那个，调整之后按不动），这样可以防止泄力 问题四。
5、长城c30 后减震器在哪里。用手敲一下是塑料的，那个是外壳，里面的是减震器。减震器的外形就像是一根自行车的打气筒，只是没有上面展开的“两翼”，阻尼棒（白银色的）在里面活塞运动，把弹簧的震动机械能转换成内能。阻尼的感觉就好像医院的针管放入。
1、电动自行车如何避震？那么，如何提高电动自行车的整体避震效果呢？首先是减震器，后减一定要装对方向，弹簧一端要朝向地面。其次胎压要合适，太硬了很容易让人误以为是减震器不好！当然太软了也不行。再次铝轮和铁轮、钢丝轮中，以钢丝轮的避。
2、山地车前面避震怎么调？左边旋钮：调软硬，往+号方向硬，往-号方向软。右边旋钮：负责锁死，逆时针锁死，顺时针打开。避震器（Shock Absorber；Damper）的需求是由于弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，它会持续一段。
3、如何在普通自行车上装避震器？普通自行车上装不了避震器，就算花很大成本去改装改完的价格可能比买台避震器的车子花费还要高。但前轮都是可以装避震前叉的，不过要注意前叉和车架安装的粗细尺寸问题，普通自行车和老式自行车多为细口径，现在的避震叉超过90%。
4、减震自行车中轴在前面好还是后面好？你能描述得再清楚点吗，中轴是在自行车中间的，有一种自行车叫速降自行车，前面和中间都有避震，前面的避震叫前叉，后面的避震叫后胆。不同类型自行车有不同避震，各种避震也有各种用途。都是避震器，所以都是避震用的哪里都。
