。几万的自行车和几百块的自行车相比，骑行感觉差别大吗？外观上区分：几百块，那就是冲量的，烂大街的款式和涂装，咱们简称买菜车。我有辆5000左右的山地，平时也骑1000多的可变速城市车 ，都比共享单车好骑的多，主要体现在加速上，共享单车骑到20多就难提速了，1000多的蹬到。
1、2万元的自行车跟200元的自行车有哪些区别？车轮、车轴价格同样也可以天壤之别，轮组越贵车轮越轻，车轴、培林越贵摩擦力越小、越精致。甚至好的车轮胎也要几百上千元！传动系统包括脚踏、大盘、飞轮、链条等，这组套件的好坏区别是几元和几千元的差异，好的零配件。
2、一千元多的自行车和几百块的自行车区别。主要区别有：1，车架部分，成本上有很大差别，但实际上骑起来，没多大区别，除非你去比赛。为了追求速度节省体力，车架要轻，第一贵的是钛合金，其次是碳纤，铬钼钢，以及铝合金。2，小零件部分，性能上有较小差别，主要是。
3、几千块的山地自行车相比几百块的山地自行车，有何区别呢？第一，高档车和低端车的材质不同。数千韩元的山地车用材料是铝或碳纤维。这两种材料不仅重量轻，而且不会生锈，但数百韩元的山地车考虑到费用，使用廉价的钢材。钢比铝和碳纤维有两个缺点。一个很重，一个在骑自行车的。
4、两千多的捷安特自行车和几百块的自行车有什么区别？主要表现在贵的性能好，体现在各个方面，骑行轻快，刹车手感好，安装拆卸方便。便宜的则相反，但配件便宜。 另外，普通自行车日常骑行更适合，特别是骑行姿势和车篓，是山地车无法相比的。还有山地车地面水多时甩水，不方便，普通的则不存在。
5、想入手山地车，几百块的和几千块的山地车有多大差别？如果是参加比赛的话，山地车还是尽量选择万元以上的吧。万元以上的山地车和几千元的山地车还是有很大区别的。几百元的山地车还是建议大家不要选择了，因为一分价钱一分货，便宜不一定没有好货，但好货肯定是不便宜的。
1、200元左右的自行车和1000元左右的自行车区别在哪？我觉得啊200元左右的自行车和1000元左右的自行车最大的区别就是价格上的区别还有就是外形上的区别1000元左右的自行车真的价格性能都比200元左右的好很多啦。
2、一千元多的自行车和几百块的自行车区别。他有不同的档次，价格也不同，再说前叉，便宜的2百，贵的1000多，有的带锁死的，有的带线锁的，再贵的就算了。如果只是骑一会你是感觉不出太大的不同的。我感觉一个车子最重要的还是车架，这东西是根本呀。
3、贵的山地车和便宜的有区别吗。当然有区别 贵的可能你一辈子都不用修，最多换一下易耗件，而且性能不会因时间长而降低。贵的车各项配件都比一般的要好，满足你不同骑行需求，路况的适应性更强。保值率高，过多少年以后卖二手也不会降太多。
4、便宜的公路自行车和贵的公路自行车有何区别。贵的可能你一辈子都不用修，最多换一下易耗件，而且性能不会因时间长而降低。贵的车各项配件都比一般的要好，相对来说出现第一次维修的间期很长。保值率高，过多少年以后卖二手也不会降太多，一般的过两年。
