折叠电动车后减震有用吗？有用。但效果不太好。电动车减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面冲击的仪器。 在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，
2、买个200块内折叠车 减震功能有没有必要要？有的会贵几十块钱，有必要吗。我个人认为有必要，因为减震在你骑车的时候，遇到小的沟沟坎坎，也不会有颠颤的感觉，而且对车子本身也有好处，不过不带减震，车子总是这样遇到颠簸就晃动，时间长了，那些上在一起的弹簧啊，螺丝什么的都会松动，骑车时就会。
3、折叠车跑长途，必须要有减震吗？前减震还是后减震？还是都要有？这个要看个人的喜好了。有减震的跑长途当然是比没有的强，特别是有前减震，手臂的耐受程度比没有的要好许多。本人骑有后减震无前减震的折叠跑20多公里手臂就麻了，必须休息。骑前后都减震的海鸟跑个3——50公里没有什么。
4、折叠自行车有什么好处？方便，他可以像别的自行车一样玩技术吗？耐用吗。折叠车不能玩技术 因为车身结构原因 第一是减震不够 第二是耐久度不行 折叠车好处是便宜方便质量轻 如果要玩技术的话建议买个小轮车
5、16寸折叠单车，减振必要性有多少？如果要减振的话，本来车子就小，你骑上要蹬，因为辘轳相对较小，虽然链条和26的车子一样。但本身的体积小，身体就会有所晃动。如果再要上减振，晃的更厉害，而且是上下晃，很傻的。再一个小自行车的辘轳比较粗。非常没必要。你可以。
1、为什么不建议买折叠自行车。3，前叉无避震器，骑行不舒适。折叠车只适应城市及较好的路面，遇到坑洼不平的路面时，骑行颠簸不舒适。4，越野性能差，不适应骑长途。齿盘比较大且只有一个，轮径较小。长途骑行使用体验较差。由于上述原因，折叠自行车不受。
2、双减震折叠自行车好用吗？不管什么自行车，看价格，3-5百的肯定不行。2000以上都不会差。
3、折叠车跑长途，必须要有减震吗？前减震还是后减震？还是都要有？有没有减震要看跑什么路平整公路的话要减震等于白加重量远道没轻债
4、自行车有减震器的好还是没有的好 请问有减震器好，还是没有减震器好。没有好不好一说。车种和车型不同，根据骑行的用途、地形或路面的不同，各有选择。＝如果经常骑行是在马路上，也很少上下马路牙子，建议不要避震器的车型，以“城市车”（又叫平把公路车，有较小的避震设计）为最佳。如。
5、想买折叠自行车，不知如何选，希望大家给点建议。还有，看折叠车好不好骑主要是看它的车架刚性好不好，一般情况下推荐铬钼钢的车架，刚性好，而且乘骑感好，不颠屁股。大行的SP8不错。经典名车 至于避震，有减震的肯定比没减震的减震效果好喽。不过这个也看个人情况和。
