关于山地自行车的变速。可以通过指拨调节变速器的齿比，来决定脚蹬的力度和行驶的速度。按速度快慢从低速往上顺序挂挡组合是1-1档，1-2档，1-3档，1-4档，2-2档，2-3档，2-4档，2-5档，2-6档，3-5档，3-6档，3-7档，3-8档。
1、山地自行车变速器怎么用。为了保护变速系统，尽量使用一下的牙盘飞轮配比来骑行，3-5678，2-3456，1-1234，因为牙盘和飞轮并不是都在一个平面，链条会有一定的倾斜度，用1-7或者3-3这样的配比，会让链条的倾斜度过大，时间长了容易损坏。注意指。
2、山地车上的变速器。看你的情况是左边3个档位，右边6个档位。3*6=18简称18速变速器。正确的使用方法是：如果前面是1档，后面最好配12档使用；如果前面是2档，后面最好配2345档使用；如果前面是3档，后面最好配56档使用。最忌讳的是用前面。
3、山地车变速器有那几种。山地车变速器种类大致分为两种：内置变速器，内置变速器的变速齿轮组件全部整合在后花鼓里。优点密封性能好，免维护。缺点结构复杂，价格高。外置变速器，外置变速器套件中链条通过拨链器在多片式牙盘和多片式飞轮间。
4、山地车上有几个变速器。一般来说是两个，前变速器、后变速器，前变速在牙盘那里，就是脚踏附近。后变速在飞轮附近，后轮那边，前后变速都是通过指拨（车把那里）操控
5、山地车怎么变速？山地自行车的变速器调整步骤：山地车变速器有3×6，3×7，3×8，3×9等多种类型，如果您的用车需求只是早晚上班通勤，买3×3×7就够了，如果您主要用来长途骑行或职业赛车，推荐3×8，3×9甚至往上。如果前面的。
1、山地车与公路车的变速器有什么区别。就是安装在车把上，用来操作前后拨的部分。公路车叫手变，现在都是跟刹车柄在一起的，而且大部分品牌的刹车柄也是手变的一部分。山地车叫指拨，分指拨和转把两种，指拨分为独立和跟刹把合体两种。其他 公路变速套件。
2、山地自行车使用的变速器有哪些？那种比较好？山地车用得最多的有两家，一家shimano，一家sram。shimano变速从高端到低端共发为（山地）：XTR、Deore XT、Deore LX、Deore、Alivio、Acera、Altus、Tourney。sram从高端到低端分为：X0、XXXXXshimano和。
3、山地车变速器有什么牌子。喜马诺/Shimano 喜马诺山地车变速器的优点就是档位细腻，做工很精致，不同档次、不同价位的变速器都很出色，所以用户群体比较广泛。按不同速别来分，有专业级和入门级两个不同档次，其中大家比较常用的就是入门级的，
4、山地车怎么变速？山地车调变速器步骤如下：先调后拨，把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开，在把锁变速线的螺母重新松开线拉紧在锁紧螺母。看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面（如果不是，要调节H定位螺丝使其达到一。
