山地车油簧前叉和油气前叉哪个好请详细说明优缺点。直接说稍微好点的吧 油簧好处耐用（相对于气叉）维护保养费用低 简便 小震动反馈更灵敏 缺点比较重 体重较轻的人使用感受不好 气叉 好处轻便 可以根据自己的体重调整气压大小体重轻的人也有较好的。
1、山地车油簧前叉和油气前叉哪个好。油气优点：更轻，更能适合个人的体重（通过气压调节）缺点：低端的气叉线性不好，后段很硬。总体来所油气故障率相对高一点。一般玩轻度越野用它 油簧优点：线性好，非常灵敏，买来基本上不用维护 缺点：叉子自身很重。很。
2、请问自行车的减震前叉的基本知识，油簧前叉和油气前叉的优缺点，适用的路。简单的说，就是 内部弹簧减震、 空气压强 减震。新手 不必太多考虑，只有真正比赛 越野 速降才 需要好前叉。如果你经常跑 柏油马路，那减震 就没有必要了，配备硬叉就行了。如果经常走 颠簸的路，就入手一个SUNTOUR xcr
3、山地车前叉到底是气叉好还是油簧叉好？两者的优点和缺点是什么？百度。302油簧叉。所以单纯的说谁比谁好，这并不科学~
4、山地车气压前叉有什么好处？油簧的呢？可以通过大气来实现软硬调节，同样也具有回弹和锁死功能，油气前叉的重量很轻，但是价格却比较高。双气前叉：这是前叉的最高端类型，通过正负气压的方式来实现避震，重量最轻价格最高。
5、气动避震的好处与坏处。气动避震的好处与坏处 汽车的气动减震的好处有：舒适，因为是把弹簧替换成气囊，而气囊的灵敏度要比弹簧高，所以可以有效的过滤掉路面的颠簸；安全，因为气囊是受气压控制，所以气囊有一个最大的气压值，压缩性远远。
1、山地车前叉到底是气叉好还是油簧叉好？两者的优点和缺点是什么？百度。油簧叉的最大优势是灵敏。小震动相当灵敏，线性比较好。缺点是重量，一根弹簧比一团 压缩空气 要重。气叉的结构决定了没有油簧叉灵敏，优点在于重量低。它可以针对你的体重任意调整，轻量化 的必备之品。山地车 是专门为。
2、自行车双避震的利与弊。你需要补充下价格级别和用途，凡事都不是绝对的。软尾车平路时会卸力，但也分车的级别，高级的车架设计较好并且减震可锁死会避免绝大部分的卸力。但很颠簸的路面软尾车的优势就很明显了，但也分级别。还是希望你补充上价格。
3、在自行车里什么叫做减震？减震器与弹性元件承担着缓冲击和减震的任务，阻尼力过大，将使悬架弹性变坏，甚至使减震器连接件损坏。因而要调节弹性元件和减震器这一矛盾。减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，
4、看好一台自行车，差就差在有前叉避震，听说这个可以泄力，主要是压马路。3，前叉本身的类型、结构优化设计和重量也对刚性、体能有影响。避震叉细分为油簧叉、油气叉。油簧叉现都是地板级、入门级车用，除了便宜，没什么优点了。油气叉相对重量低，轻盈、但同是油气叉，大几百块、千百块、一千。
