变速自行车变速器上的数字越大越省力还是越小越省力。数字大代表档位高，如1档就是爬坡档，爬坡用这档就比较省力，速度慢但力量大，爬坡力强；而高档位就是平路用的高速档，速度快但力量小，爬坡能力源弱。如何搭配要根据自己的体力、路况、车况等综合因素来进行调整。自行车。
1、自行车变速齿轮调在大的齿轮上跑得快，还是调在小齿轮上快？前小后大，速度越慢，越省力
2、自行车在变速时想要获得较快的速度则应用大齿轮还是小齿轮？爬坡时。在路上如果想从一个较低的速度提速，步骤也应该是慢慢从大齿轮往小齿轮调，切莫一下子就调到最小的齿轮上，这样会很累，肌肉会产生大量乳酸，让肌肉酸痛。而爬坡时也是如此，按坡度才用最合适的齿轮比。总结：没有绝对的。
3、变速自行车变速器怎么调？自行车的变速器，前3齿盘、后9齿盘的组合可变速为2在此以山地车为例说明。旋动脚蹬时，前齿盘旋转，通过链条把力量转递到后齿盘，车轮就前进。前齿盘的大小(齿数)和后齿盘的大小(齿数)决定旋动脚蹬时的力度。 前齿盘越大，后齿。
4、变速自行车齿轮越小前轮上的数字是变大还是变小。前齿轮越大，后齿轮越小，蹬自行车时越费劲，但是自行车速度相对来说也比较快；前齿轮越小，后齿轮越大，蹬自行车时越轻松，但是相对来说速度会降低一些。骑自行车爬坡时，可以将前齿轮调整到1，也就是最大的齿轮，
5、自行车变速器怎么调。还有后变速器，一般有9速、12速，以9速为例，后变速器有1到9，共9个档，数字越大，齿轮越小，假设调到9档，链条就在最小的齿轮上面。总的来说，自行车档位越高则越难踩，速度越快，反之档位越低踩起来越轻松，
1、山地车的变速怎么调啊？看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面（如果不是，要调节H定位螺丝使其达到一个平面），在开始变速到最大飞轮片拧紧L定位螺丝使其刚好碰到后拨（不要拧的太紧，刚好碰到就好），后变速调好。调节前拨，先。
2、自行车如何调变速器。确认自行车前轮变速器型号规格，一般会印在车身上。接着将变速设定到最重的档位，也就是前大后小，调整完毕之后务必重新检视H/L螺丝的设定是否恰当。如果按照步骤调整好之后发现退档效率不佳，则可略为将前变尾。
3、自行车变速器怎么用？两边把手都有L 与H 哪个是调大盘？再次，自行车的变速器后很多种类，如果是西马诺的话，后拨标识数字从最大变到最小，最大的时候，是在最小的飞轮上面；表识数的最小的时候，也就是“1”链条是在最大的飞轮上面；中拨很容易区别，越是最大的 最后，
4、怎么调节变速自行车变速器？山地自行车的变速器调整步骤：山地车变速器有3×6，3×7，3×8，3×9等多种类型，如果您的用车需求只是早晚上班通勤，买3×3×7就够了，如果您主要用来长途骑行或职业赛车，推荐3×8，3×9甚至往上。如果前面的。
