请问自行车变速器下面连着的一根管子上的旋钮是干什么用的。这个旋钮是微调自行车变速的时候用的，一般大的调整是在前拨和后拨处的螺丝，这个是做细微调整变速的，望采纳，谢谢
1、山地车的变速调节旋钮、变速线微调旋钮和变速线张力微调旋钮都在车上。将后变速调至最大齿，前拨将链条挂到中盘位置时，或许还是会出现前拨蹭链条的现象，绝大部分原因是变速线的张紧力度不正确造成的。目前的传动齿比是中盘的最轻档位，通过调节左手指拨上的微调旋钮来调整张力，如图所示，逆。
2、山地车变速系统指拨旁边的小旋钮是干什么用的？大神们帮帮忙。这个所谓的小旋钮是一个微调螺丝，用来小幅度调节变速线松紧的。 至于前拨与链条摩擦，单从前拨来讲，如果前拨内侧摩擦链条，则顺时针旋动微调螺丝，反之外侧摩擦链条则逆时针调节。麻烦采纳，谢谢！
3、自行车变速器上的这个是什么，干什么用的。黑色旋钮是用来调节前拨的，属于微调旋钮 白色旋钮是用来调节刹车的 可以调节刹车的松紧度
4、怎样调整自行车变速器？1逐级升降档位检查变速是否顺畅，若遇到迟滞或者跳档，可直立车体，手动调节后拨及手变线管末端微调旋钮，将该档位后拨内侧导轮齿面与飞轮对应档位齿面垂直投影重叠。调整即可结束。2若微调已放完，还存在后拨导轮与对应档位齿。
5、山地自行车，调节后拨的 右侧指拨微调 旋钮松紧方向提问。顺时针是调松的，也就是你把他旋进去就松了！指拨微调的方向和后拨微调的方向是相同的！都是把那个微调旋钮往里面旋！
1、怎么调节变速自行车变速器？如果前面的牙盘是1档，后面的飞轮最好配12345档使用，如果前面是2档，后面最好配234567档使用，如果前面是3档，后面最好配789档使用。链条，要尽量与车身保持平行，即使不平行，交叉的角度也尽可能的小，不然会加速磨损链条。
2、我想问一下变速车的变速器怎么松紧。微调旋钮：是调节变速线松紧的装置，是后拨调节最常用到的部分，只要变速不准，就需要用到它。顺时针拧，变速线会变松，从大飞往小飞方向变速变快。逆时针拧，变速线变紧，从小飞往大飞方向变速变快。如果往哪个方向慢，
3、山地车变速手柄上的左右螺旋钮如何调节？微调？收紧就是把螺母拧出来 放松是拧进去其实可以去后拨那边调更准确
4、自行车变速器怎么调？会让链条的倾斜度过大，时间长了容易损坏。注意指拨（就是带数字档位的部件）要骑行中才能拨动，如果档位非常不适合当时的路面，就抬起后轮，空转牙盘来变速，尽量不要再静止时拨动指拨，以免损坏指拨。
