轮轴是什么，为什么自行车把手算轮轴。轮轴的实质是可以连续旋转杠杆。使用轮轴时，一般情况下作用在轮上的力和轴上的力的作用线都与轮和轴相切，因此，它们的力臂就是对应的轮半径和轴半径，由于轮半径总大于轴半径，因此当动力作用于轮时，轮轴为省力费距离杠杆。
1、自行车把是个简单的机械还是斜面还是轮轴还是杠杆。应该是杠杆。轮轴的机构由轮和轴组成。围绕圆心的支点可以做连续旋转运动。且它的力臂可以看做无数个。自行车把是拧死的。更多的相当于杠杆，起到转向与平衡的作用。不要简单的把中间有个轴心的就理解为杠杆。比如刹车机构。
2、自行车的车架是杠杆还是轮轴。手刹车（刹车装置）是杠杆，车把(轻松控制方向)，前，后轮轴，中轴是轮轴部分。刹车属于杠杆机构作用就是，在较长的力臂端施加的较小的力会在较短的力臂上产生较大的力。自行车制动系统中的车闸把与连杆是一个省力杠杆，可。
3、自行车车把是省力杠杆还是费力杠杆。自行车车把是省力杠杆。杠杆分为省力、费力、等臂三类。省力杠杆是指，动力臂比阻力臂长，也就是说人们用很小的力就能转动自行车前轮，来控制自行车的运动方向和平衡。平时骑自行车的时候，遇到刹车骂我们能通过很小的力气拉动。
4、汽车方向盘和自行车车把他们为什么都属于轮轴。轮轴都是由轮和轴组成的系统，该系统能绕共轴线旋转，相当于以轴心为支点，半径为杆的杠杆系统，汽车方向盘和自行车车把都是绕共轴线旋转，由轮和轴组成，所以都属于轮轴。轮轴的实质是可以连续旋转杠杆，使用轮轴时，一般。
5、自行车的哪些部分是杠杆哪些部分是轮轴。杠杆——手刹车（刹车装置）轮轴部分：车把(轻松控制方向)，前、后轮轴、中轴。
1、自行车的车把，脚踏板，飞轮相当于什么杠杆。自行车的车把、脚踏板和飞轮按简单机械分类确切的讲应该是轮轴，但轮轴是变形的杠杆，所以在讨论的时候可以按杠杆的三种情况来分析，车把和脚踏板动力都是加在轮上，是省力杠杆；而飞轮和自行车轮组成的轮轴，动力是加在。
2、小学科学题：自行车的把手和轮轴分别是甚么简单机械？B、控制刹车闸的杠杆：车把上的闸把是省力杠杆，人们用很小的力就能使车闸以较大的压力压到车轮的钢圈上。②自行车上的轮轴 A、中轴上的脚蹬和花盘齿轮：组成省力轮轴（脚蹬半径大于花盘齿轮半径）。B、自行车手把与前叉轴。
3、自行车车把是应用什么原理控制前轮方向的？它属于什么杠杆？省力杠杆 顺便说下：车把，是控制前轮转向的省力杠杆，人们用很小的力就能转动自行车前轮，来控制自行车的运动方向和平衡。车铃扳手，费力杠杆，作用是拨动小锤敲响铃声。车把上的闸把（坚持车闸把），是控制刹车闸的省力杠杆。
4、车把相当于什么杠杆。是轮轴啦，也就是省力杠杆，正确地理解应该是 “自行车的车把，是省力杠杆，人们用很小的力就能转动自行车前轮，来控制自行车的运动方向和自行车的平衡。”而问题补充的另一个理解是错误的，因为车把的阻力臂并非手柄，而是轴。
