弯把公路自行车的变速得操作手柄是在哪？梁变套件，变速手柄在车架头管（车梁）附近。此结构已逐渐被手变取代。手变套件，变速手柄集成在刹车手柄上。手握在车把上随手就能够到，所以也就有了“手变”的名字。目前主流公路车都采用手变套件。
1、弯把刹变一体的使用方法。刹车直接按刹车把手变速左右都有，每个把手有变速增速和降速，复合一体的，都是往内侧扳前后两个变速，一般左手变速牙盘，右手变速后飞轮。现在手变刹车都是一体的。公路车刹变一体就是刹车和变速在车把上承一体的。方便操作。
2、公路车变速器使用方法(高手指点)。降低前档位时，提升后档位。提升前档位时，降低后档位。左右变速杆要同时起动。经过练习容易操作的。前部外和后部内 前部内和后部外的组合 前为外侧(大牙盘片) ＋ 后为内侧((小飞轮片)前为内侧(小牙盘片) ＋ 后。
3、斯特拉93公路车变档说明。变速的方法和平常的公路车是一样的，因为它是刹车和变速一体的弯把公路车，变速的时候脚踏不能停下来，爬坡的时候要提前变速。先调后拨，把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开，在把锁变速线的螺母重新松开线拉紧在锁。
4、公路自行车的变速器如何使用？使用方法：通过左右手上下拨动变速器拨片调节；前变速器永远通过左手调整。归结起来，前变速器有且只有两个变速效果：使车链向大牙盘上调整，以及使车链向小牙盘上调整。结合齿比的概念，使用前变速器是对齿比计算公式。
5、公路车变速指拨怎么用。则推出了Gripshift转把以及指拨。下弯把车的变速杆则是刹车、变速一体的DoubleTap新系统。Campagnolo只为下弯把自行车提供变速操纵杆—Ergopower系统。内通常使用变速操纵杆。这种操纵杆的种类不多，升级空间不大，更换时必须选择。
1、我想在我的弯把公路自行车上装转把变速器，最好是有办法装在弯下去的。如果你的公路车架子梁的部分有固定变把线的地方才可以按变把，如果没有就别按了！如果你想把变把按在弯以下是不对的，不方便！会有危险的，我的回答希望对年有用！骑行愉快
2、捷安特的公路自行车ocr3300 如何换挡。方框里的小按钮顺时针拨动 ，也就是你手握在变速刹把上面的时候大拇指往下按就能换挡了~
3、捷安特公路车怎么换挡。问题一：捷安特的公路自行车ocr3300 如何换挡楼主你好~首先说一下你真有钱。骑风速的学生党路过。这个应该是右边的弯把 以你骑上车为列：把变速器往下旋是腿一挡，反过来是升一档 楼主不确定的话可以看看链条在飞轮。
4、山地车如何调成最快档？一般左边前拨右边后拨，变速器上的数值越大速比越高，也就是说左手的数值越大牙盘的齿轮越大，右手的数值越大飞轮的齿轮越小，这时为前大后小，速度最快，反之最省力。前后变速器不要同时变，会对变速器不好，也不要。
