自行车前扎磨轱辘怎么调。将弯头插入刹车固定于车架的螺口，按螺丝，使刹车稍微松动即可。将弯头插入刹车固定于车架的螺口，按螺丝“左松右紧”的方向，先往左轻轻转动，使刹车稍微松动。然后左手将车闸捏紧，目的是后刹车紧贴刹车片，保持捏。
2、自行车曲柄两边的间距不一样怎么调整。自行车曲柄两边的间距不一样调整方法如下：更换曲柄：可以尝试更换曲柄。选购大小合适的曲柄可以在使用时更加舒适。请专业人士帮忙：修理请专业人士帮忙检查和维修单车。需要注意的是，在任何情况下都不能强制使用偏差较大。
3、如何调整自行及合理骑行自行车。调整自行车架构：例如安装较长或较短的曲柄，或是调高、调低车把高度，请从步骤一开始，并按顺序逐一重新调整。尺寸调整后，刚开始时可能会很不习惯，但你应该给它一段适当(应)期，例如先试骑80公里，车友的身体需要时间来适应新的骑乘姿。
4、自行车后轮胎磨架子。1 后轴挡间隙大。紧固后档间隙可以解决。2 辐条松，校车圈即可解决。如果辐条断了，剩余辐条受力不均匀，也会出现轮圈的摆动。更换辐条。3 车圈没在后叉位置的中间，偏向一侧。松动后轴螺丝将车圈固定在后叉的中间。
5、用力骑的时候，山地自行车后轮胎往左偏，磨到车架怎么办？先看看 轮圈有没有变形 然后检查后轮快拆轴承是否扣紧 如果扣紧还是这种情况 就要更换快拆轴承
1、山地车刹车后塔伦还会往前走一段导致链条磨车架怎么解决。但是现在的山地车大部分都会在链条那一侧的车架边上，贴上一层塑料透明薄膜来保护车架的涂装 不被链条损坏 问题在于你说的刹车塔轮还能动~~我就奇怪了 向前运动塔轮和后轮肯是同步的 除非你 不踩牙盘~或者后踏牙盘的时候~。
2、公路车牙盘的曲柄往里偏了怎么办。用工具调节。自行车的曲柄我们通常跟他叫自行车车吧。自行车的车把也是自行车敏感的一个零部件。当你在骑行时，无论是大事儿小事儿，首先出现问题的就是车把，一旦他歪了，怎样调节，首先要拧松车把中间的螺丝，这个螺丝是一。
3、山地车变速器中盘磨链子，应该调哪里？当然也不是1，9的位置就必定要磨，慢慢调还是能找到合适的位置的，就是调你前变的那个微调螺丝，不过既然别的档位没事，我建议你先把车磨合期过了再搞，省的到时候再费一次事，反正1000公里的时候少不掉调。
4、山地车碟刹磨前轮怎么调。将弯头插入刹车固定于车架的螺口，按螺丝“左松右紧”的方向，先往左轻轻转动，使刹车稍微松动即可 然后左手将车闸捏紧，目的是后刹车紧贴刹车片，保持捏紧 接着用弯头向右紧刹车，直到把刹车固定紧为止，然后松开。
5、蹬自行车的时候，自行车车架磨后轮是怎么回事呢。要找到摩擦的地方。如果是后轮，把自行车脚架架好，用手转动踏板，看看哪里在磨。如果是前轮，建议找个人帮忙提起来，用手慢慢转动前轮。如果这两种方法都不行，就自己骑慢点，俯下身看声音来源。找到了摩擦的地方就能对症下药。
