自行车上刹车上的螺丝是用来干什么的？自行车刹车手把上的螺丝是限制刹车手把初始位置的，顺时针为刹把靠近手指，逆时针为刹把远离手指。刹车手把上的螺母是调整刹车线松紧的，逆时针为紧，顺时针为松。若你买车时没做过，先来一下吧。用双手用力拉，若刹车不。
1、山地车变速器上的两个螺丝有什么用？后拨标有“L”的是低位限位螺丝。防止链条切换到大飞轮上时掉链子。
2、请问自行车这个位置的螺丝是起什么作用的？这应该是调链器，一般也叫“小拉”，它是用来调节链条长度松紧的，拧紧那个螺丝，可以把后轮往后拉，传动链条抻长松动时就可以调紧这个螺丝，注意要左右两侧同时调，并且调的辐度一样。
3、山地车车吧上面的螺丝干嘛用。车把螺丝，这是固定山地车把套的螺丝，起到锁死作用。但在安装时要注意如下：当初装时为了固定，往往拧得很紧，时间久了，橡胶老化粘手，换拆时，因为内六角螺丝质量差（或内六角工具具硬度不够），时间一久，往往会造成。
4、自行车变速器上的限位螺丝有什么作用？用途：1，防止拨链器把链条导入飞轮\牙盘齿片以外；2，设置链条上下限档位。(比如调整下限螺丝，把后拨链器限制在5档，调整变速器拉线，这样变速时即便手拨松到低，让然可以保证链条在5档位或限制的档位)常见的变速定位不准确，
5、自行车这些螺丝都有什么用。分别有控制碟刹片与刹车片距离作用螺丝，碟刹器牵引线固定螺丝，以及变速器调节弹簧尺度螺丝，图看不清，自己摸索。
1、山地车前拨上写着higi low的两个螺丝都有什么作用。low的两个螺丝作用 high low是两颗限位螺丝，分别限制前拨在最大档和最小档时的位置，防止变速到最大和最小时掉链条。前拨调整（以SHIMANO DEORE LX为例）：按以下简单规律进行反复调试。H螺丝——用来调整链条在最大。
2、自行车碟刹刹车车把上的螺丝是干啥的。螺丝是用来微调刹车松紧的（省得你动不动就要抽紧钢丝），螺丝上还有一个螺母是用来锁紧螺丝，防止它改变位置的。
3、个螺丝是干嘛用的，调节它们的松紧分别有什么作用？后面这两个叫做限位螺丝，分L和H，是为了保证链条在最小飞时不会掉链，在最大飞时不会掉到飞轮和轮组中间去
4、自行车后面的变速器有两个螺丝是管什么用的？(变速器身上的)。这两个是变速器的限位螺丝，用来防止变速过头掉链子的。“l”是low的缩写指低速状态，前变上的用来防止在往小牙盘变速时掉链子，后变则是防止在往大飞轮变速时变速过头掉链子。“h”是high的缩写，作用方式和“l”刚好相反。
