自行车的前避震如何保养。第一步：清洁橡胶护套内的污物。橡胶护套是避震柱上面相当有效的一道保护层，不过，在每次清洗是都要将其翻折起来，再用抹布把前叉伸缩柱擦亮，定期检查避震柱是否有损伤。第二步：在收缩柱上上油。每次保养结束后，
2、如何对山地自行车轮胎保养。给轮胎去掉扎在上面的杂质！例如骆驼刺、玻璃铁丝，石子等。 清理轮胎之后，用水清洗轮胎，再用干净抹布擦干净，要避免油脂、碳氢化合物、腐蚀性物质粘到车胎上致使轮胎变质，更要防止阳光长时间曝晒，对轮胎橡胶不好。
3、自行车前减震和后减震各是起什么作用的？作用大小就看你怎么运动了，如果是速降当然前后减震都要有而且前减震一定要够大。其他时候就不建议用后减震，因为后减震会严重损耗你骑行时候所做的功，尤其是上坡和长距离骑行的时候，如果有后减震能累死你。反正就是一个，
4、山地自行车的前避震器松动怎么办。前避震器松动，指的是腕组部分间隙增大，刹车时有明显异位且伴有声响，还是轮组出现偏摆？或是减震筒动作异常？你需说明到底是哪种情况，不然无法回复。
5、关于自行车减震。改用防尘圈，防尘圈的外围有一个细小的弹簧丝来箍紧，起到防尘和防水的作用。如果你的前叉用的是低档产品，我建议还是不要取掉(一般高档的前叉都没有长的防尘套)，防水和防尘对避震前叉还是很重要的！
1、自行车前减震构造图。自行车前减震构造图如下所示：避震器它并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。假如你开过避震器坏掉的车，就可以体会车子通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而避震器正是用来。
2、换前减震器结果会摩擦到轮胎。题主是否想询问“换前减震器结果会摩擦到轮胎怎么办”？首先，将车辆前减震器拆下来。其次，调节前减震器的高低调节，使前减震器的高度和之前减震器的高度保持一致。最后，重新安装前减震器即可。
3、自行车前减震问题。减震没有问题，入门车的减震也不能调节，只要越野时感觉减震好用就行了，刹车回弹问题就不用管了，人在上面压着，肯定不能回弹到初始位置。另外你可以加点润滑油，润滑一下减震，效果可能回有所改善！
4、自行车前避震不是太灵活？怎么处理啊？然后放到通风好的地方将避震里的水分吹干。最后用“屋伏石”的润滑油滴上几滴~切忌不能滴多！还有一种比较专业点的方法就是到自行车行买上一瓶避震器专用的润滑剂。这种润滑剂的优点就是不需清洗避震器，因为里面有油脂。
5、如何对山地自行车轮胎保养。封釉是用打磨机把釉料一点点涂在漆面上并且抛光压实，釉料具有渗透性，会渗入漆面的细纹中，所以除了和镀膜相同的功能外，还能修复小的漆面损伤。能维持2个月以上。打蜡就是把蜡打在漆面上，车蜡是半固体，只能简单的保护车。
