电瓶车充电器如何改可调电源。首先需要找到两个辅助电源，可以选择两个二手或者废弃的电源。值得注意的是那只跨接在开关变压器一、二次绕组上的0.22μ/630V电容很重要，需要把它跟电源组合在一起。选择用废弃的冰箱稳压器做外壳，利用原来上。
1、你好 我想把48v电动车充电器改成24v具体么改 请教指点？分两步，第一把高频变压器次级拆开，打对折再绕回去，这样调节取样电阻时电流才不会下降太多，同时前后级辅绕组加两三圈，防止降低电压时启动不起来。第二步431对地电阻挑开串上10k电位器调节到24v后测量电位器阻值，再找相。
2、48V电动车充电器，怎么改成12V电瓶充电器。48V电动车充电器，改成12V电瓶充电器的改装过程非常简单，只需加装一个5K至10K精密多圈微调电阻、（改60V、72V用5K，改12V/24V/36V/48V/60V/72V、用10K微调）、换一个输出电容（48V以下的不用换电容）即可。有些充电器。
3、如何将电动车充电器改为12伏。1更换变压器 2更换稳压管的阻值 3更换调压电阻 4更改输出采样电阻 5更改集成块外围的限流值。一般市场上12v充电器，由TL494和双场效应管组成，无稳压控制和电流限制电路，多用于人工监测维修蓄电池使用，与电动车用的充满后。
4、电动车充电器改装成24伏10安电源好吗。电动车充电器改装成24伏10安电源不可以，因为充电器和普通直流转换器不一样，它输出的电压并不太稳定，具有恒流特性以及输出电压超过一定阈值后停止输出的特性。如果拥有较强的电子技术功底和动手能力，对充电器电路进行一定的。
5、电动车72V充电器可以改什么用。电动车72V充电器可以改60v的用。方法如下：取下开关变压器的72伏输出线圈，并取下原来的匝数1/6，保持5/其它线圈拆除后，再根据原绕组，回收匝数。由于开关变压器的磁芯有胶水和油漆，拆卸前应加热，再拆卸。
1、48v电动车充电器能不能改成72v，如果可以应该怎样改？48v的电动车充电器是不能改成72v的，因为它们输出的电流和电压都不一样，充电器里的电子元件参数也不同，48v电动车的充电器可以给72v的电动车充电，但是永远都充不饱，72v的充电器不能给48v的电动车充电，电压太高了。
2、电四轮车充电器改成内置可以吗。三、由于电池容量发生变化，改装电动自行车充电时必须重新配备充电器，但市面上很多改装的充电器使用劣质甚至翻新的电子元件，价格低廉。有的劣质充电器散热风扇损坏失灵，有的充电器没有过热过载保护，容易把电池充坏，长期发热。
3、48V电动车充电器，怎么改成12V电瓶充电器。第一次48改12伏充电器最好先不要考虑加大电流，维持原先的电流输出先确保首次成功。这样用的材料也会少一些。困难也就少一些。首先充电机是好的无任何故障各功能正常。最关键的是开关变压器的改造。将取下的变压器放在电烙铁。
4、谁知道用电动车充电器改成12v电源啊怎样改。保证充电机是好的无任何故障各功能正常。开关变压器的改造：将取下的变压器放在电烙铁的上面加温（50W）十几分钟后就可以脱胶，小心打开不要弄坏磁芯及骨架。为变压器画一个图做好标示防止搞错。拆线圈：最外层是。
