自行车变速器怎么用？两边把手都有L 与H 哪个是调大盘？首先，H是调节后拨与飞轮之间的距离的，H螺丝越紧的话，后拨越是靠近飞轮，它的调节是控制链条不偏离飞轮，如果太松的话，链条容易掉下最小的飞轮；其次，L螺丝是调节后拨链条与最大飞轮的间隙，如果L螺丝没有调试合适的。
1、自行车变速器后面的三颗螺丝分别是调什么的。标有H和L的叫做限位螺丝，H是高位螺丝，防止变速器臂向外摆动过度以致脱落，如果变高速档（即小飞轮）时链条时常脱落就将其顺时针旋紧，如果变速时链条不能到达最小飞即将其旋松。L为低位螺丝，防止链条卡入飞轮和辐条之间。
2、松或者紧自行车后变速器上的H和L字样轮组会远离齿盘还是靠近齿盘？H螺丝控制的是高速挡飞轮。 也就是控制的是最小飞轮时候链条的位置。拧紧太多会让你的链条下不到最小飞轮上，只能在倒数第二小的飞轮上，就是变速不准。H螺丝松掉太多会让你的链条掉落到最小飞轮外面去，就是掉链子。L。
3、变速自行车的变速器上的H和L什么意思。举例来说，当前变速器变速至最高档(大齿轮最外侧)时，会出现「落链」的话，就要将前变速器上的H螺丝旋紧(顺时钟方向)，若调整的当就不会出现落链情况：L和H的调整方式相同，建议先调整L螺丝，因为往内侧落链的情况最。
4、自行车变速器上的H与L是什麼意思？调紧H是让链条变速时不会掉进辐条里，L让链条变速时不会卡紧在车架与飞轮中间。
5、山地车变速器上的H螺丝是什么L又是什么。假如你的指拨调到了9，而后变速器只到了8（前提是变数线的张紧度你没有动过）这时候你就调节H螺丝，顺时针旋转，其他的你类比就可以了，顺时针还是逆时针自己拧着试一试。（限位螺丝调节是要与变速线张紧度配合的）。
1、自行车变速器上的H和L分别代表什么意思？自行车变速器上的“H”和“L”螺丝叫做高、低限百位螺丝。高低限位螺丝的调整：前拨“H”螺丝在链条切换到最大牙盘时使用，顺时针旋转为度拨片靠近车架，逆时针旋转为拨片远离车架。前拨“L”螺丝在链条知切换小最小。
2、变速自行车H和L L松了怎么回事。变速器上得H、L两颗螺丝分别是：H是防止链条从最小飞掉出来，卡到车架与飞轮之间。L是防止链条从最大飞轮掉出来卡到最大飞轮与辐条之间。这两种情况都会造成你车子无发行使。你说的L螺丝松了，你把链条放在最大飞上时。
3、山地车前拨HL怎么区分。将链条挂在最小牙盘上。这时看最小牙盘和前拨是不是在同一条线上，也就是垂直。如果不在一条线上。可以调节L螺丝。或检查变速线是否太松或太紧。把前拨和牙盘调节垂直然后拉紧变速线就可以了。
4、山地车前变速器上的 H L分别是调什么的？俗话说一一掉链子，意思是关键时刻发挥不了作用，但不至于造成毁灭性损坏。变速器上的h或l螺丝就是为了防止掉链子的，是两个限止链条移动距离的限位调节螺丝，通过调节h或者l螺丝，来保证车子既能达到最高或者最低速度，而又。
