粗轮胎自行车骑着累吗。（1）当然骑着累，因为阻力大。（2）粗轮胎主要用于越野穿越。
2、4.0宽胎自行车累吗。比2.0和以下的轮胎重，阻力大。我认为累。但是没骑过。很多拥有这种胖胎车的（雪地/沙滩）人都很自我感觉良好。反正骑公路车和山地车我就能明显感觉山地车累一些。
3、花了1300买了一个变速自行车，宽轮子的。骑起来特别累。还很慢。骑了。轮子宽的比窄的阻力大，就没有窄的省力。链条挂着前面脚踏踩的齿轮叫做牙盘，后面几个齿轮装在后轮上的叫做飞轮。链条所挂的牙盘越大骑得越快，但是越费力。越小越省力，但是越慢。链条所挂的飞轮越大骑得越慢，但是越。
4、山地车轮子越大越快，但是！会不会越大越累啊？不会越累的。轮子越大不但快、省力，而且对于复杂、恶略路面的通过能力也会增强。轮子直径大，周长也会大，以26寸和29寸轮组对比，轮子每转一周29寸轮组会比26寸轮组多走15厘米左右，优势是非常明显的。
5、4.0宽胎的山地车在市区里骑累吗？有没有人试过接送小孩好用吗？4.0的宽胎车没事，骑的不累；就是起步稍微用点力，速度起来后，比普通自行车的惯性还大，还节省力气。一起骑车的朋友就有两辆，他老婆才155的瘦弱女子一样骑着接送孩子。
1、自行车轮子越宽骑行越费力是吗？是的，轮子越宽抓地性会越好，但是滚阻就会越大。骑起来就越费力。
2、27速宽胎、26寸、铝合金自行车骑着累不累。是山地车吧，正常27速的自行车骑着是很轻的。要是山寨的次品就差点事儿。骑自行车骑时间长了都会累的。
3、26寸超宽的自行车轮胎在马路上好骑 吗？ 此外，宽胎也不如窄胎硬朗（psi值低，都是打足了气，宽胎依然偏软），偏软的胎会泄力，好比走在沙土地上的感觉。 总之，宽胎和超宽胎是越野、雪地或沙滩骑行用的。压马路会“累腿”。
4、22寸自行车骑着累吗。累。如果是正常的人会骑着很累，因为这样的自行车车轮太小，它转上两圈甚至三圈才等于正常的自行车转一圈，所以这样的自行车使劲儿蹬就是不出路，这样骑车人就感觉特别累，我们正常人一般骑26自行车比较合适。
5、自行车这么大的轮胎骑着累不累。有变速的存在平路和一般山地车是差不多的 但是如果要拉速度到一定程度 那就累了还有就是爬坡也累
