18.4-38的内胎是天然胶好还是丁基胶好。回答是：一般情况下是种内胎还是天然胶比较好一点，因为天然胶是比较更加稳固，所以说如果要进行一个修补的话，还是选择同样材质的比较好一点。
1、自行车丁基胶内胎好吗。内胎外胎什么村质好，当然是丁基胶的要好，普通胶的要差，丁其胶的拉力强，宁性好，耐磨，抗制扎。而普通胶没有拉力，空易裂开，一般普通橡胶都用在做鞋底等硬着物上面，就价格按废胶回收价而言，丁基胶一斤要5元左右。
2、自行车内胎为何要用天然橡胶？橡胶是主料，再加上很多的辅料加工而成，硫化成型。一般自行车内胎常见的为安基丁基材料或者天然胶材料。丁基胶耐高温性和延缓老化都比天然胶好，使用寿命长。同时，气密性也好很多，所以中高档内胎基本都是使用丁基胶做为材料。
3、内胎丁基胎的好还是天然胶的好。内胎丁基胎的好，气密性、弹性阻尼以及耐老化都优于天然橡胶！
4、丁基橡胶与天然橡胶有什么区别，用做轮胎。天然胶是聚异戊二烯，综合性能好，做轮胎很好；丁基胶是异丁烯与异戊二烯的聚合物，气密性好，阻尼性好。宜做内胎和密封圈。
5、天然胶内胎和丁基胶内胎有何区别。天然胶内胎又厚又没有弹性，丁基胶内胎薄而有弹性，手感就不一样
1、丁基橡胶与天然橡胶有什么区别，用做轮胎哪个性能更好？其中添加的一种很重要的添加剂叫碳黑，因为碳具有特别的吸附性，碳粒子与橡胶分子的粘结非常好，使得橡胶增强了硬度，强度和耐磨性。由于碳黑与橡胶基本等量，所从汽车轮胎主要材料实际上是一种橡胶和碳黑的复合材料。
2、自行车轮骨材质标准。自行车轮骨材质标准：根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，
3、安基内胎和丁基内胎哪个好。当然是丁基内胎好。丁基橡胶IIR气密性要远好于天然橡胶NR
4、乳胶内胎和丁基橡胶内胎有什么不同。不同如下：乳胶内胎会比丁基内胎更加的柔软，如果不考虑气密性，会是内胎的首选材料，因为他降低了轮胎的滚动阻力。与此同时，因为乳胶可以保证外胎更加柔软，所以乳胶还能保证更好的抓地力，尽管可能收益甚微。挑选轮胎注意事项。
