自行车一体轮和辐条轮哪个好。一体轮重于辐条轮，轮子惯性力对骑快有益，用来平稳的地面寻求速率。是某种成型结构特征，并没有电焊焊接点，特性更平稳，超重或是常常在晃动地面骑车不容易开焊，不形变或发生干扰。辐条轮自行车较为合适山地自行车，前十公里。
1、自行车是一体轮好还是辐条轮好。一体轮比辐条要重，轮子惯性对快骑有利，用于平稳的路面追求速度。是一种成型结构，没有焊接点，性能更稳定，超载或者经常在颠簸路面骑行不易开焊，不变形或产生影响。辐条轮自行车比较适合山地车，前10公里可能会比较辛苦，
2、永久ye880一体轮好吗。好。永久ye880一体轮的车子重量比较轻，轻量化的铝合金车架，使用起来很方便，非常的好。永久ye880一体轮配置高，性价比好，使用的时间长，非常的好。
3、自行车一体轮好吗。一体轮，不建议，一体轮人家都用在室内的。问题三：山地车一体轮的好还是带辐条的好自古以来我们就战车为例，古代人就知道用辐条的好处，虽然是木头做的……自然是辐条轮好，因为辐条轮就好比你脚踩在无数用竖着的针做。
4、铝合金自行车好不好？铝合金自行车好。铝合金轻量化，同重量可以做的更粗壮，在造型上加工也比较容易，可以做成异形管材，钢硬度高，加工困难，大多数只能做成圆管方管，综合考虑铝合金更适合做自行车车架。铝合金目前市场上最普通的材质，入门级进阶。
5、自行车铝合金一体轮和钢条幅轮哪个好。看你什么用途，如果是一般的城市内代步骑行【公路车，死飞车，山地就别想了】可以用碳纤维一体轮，铝合金一体轮就是搞笑，重量呵呵，用辐条的话，因为辐条有张力，越野时可以减小对花鼓的损伤。
1、自行车一体轮好不好。自行车一体轮相比传统车轮较好，省去了辐条等附件，但相对来说价格较高。自行车一体轮，用于专业室内比赛。使用轴承来代替了传统的花鼓。主要类型有、三刀轮、四刀轮、五刀轮。现在也有很多国内小厂家，做六刀轮。
2、自行车一体轮的轮子好不好的。一体轮得看你什么用途，山地车很少有用的，至于那些所谓的合金五刀轮基本就是垃圾，又重又不抗侧力，虽然有山地用高端的碳纤一体刀轮，不过多数都不是拿去越野而是通勤用的多。至于公路车和场地车，一体轮组的确有很多人用。
3、宝马一体轮自行车好不好？第二，一体轮组是铝合金材，很重，韧性很差，骑行不久就会变形，主要是一体轮材料之间会发出“唧唧哇哇”的杂音，而且不能维修，只能报废，要想解决噪音，只有再更换一体轮。市场上一组800元左右。第三，没有售后服务，因。
4、山地车一体轮和辐条轮各有什么利弊。一体轮，多为碳纤维材料，当然，也有部分山寨山地车用铝镁合金材料制成，优点是重量更轻，风阻更小，缺点是，难以维修，有一点损坏就需要整个更换，还有一个致命缺点是，侧面风阻大。辐条轮，多为铝合金材料，优点是使用最。
