21速山地车，后拨上不了最大和最小飞轮！怎么办？这种问题一般有两种可能性。你的前拨处于中间的盘，由于链条的角度限制，所以不能到最大和最小盘。虽说是3×7=21速的变速，但一般可以使用的是1×3+1×5+1×3=11个档。但是11个档，如果不是竞速或是越野和downh。
2、山地车自己组装完成了，但是后面的飞轮最小的调不下；最大的那个也。后拨后部有两颗调节螺丝，叫限位螺丝，H代表高速侧，其作用为防止链条落到最小飞轮片外侧卡住，反之，L代表低速侧，其作用为防止链条落到最大飞轮片内侧卡住。你的情况可以分别把H/L螺丝拧松点，大约半圈到一圈，能完整。
3、山地车后变速器从大飞轮不能变到小飞轮，拨2下没反应，第三下才可以变。调整方法：松后拨变速线，把指拨调到9档。把链条手动挂到最小飞9档，前牙盘挂最大盘。调整H位螺丝，自行车与地面垂直，最小飞轮，导向轮，张力轮在一条直线上。拉紧变速线，固定后拨变速线。变速至最大飞，
4、新山地自行车，按挡，后拨最小飞轮挂不上怎么调。你好，我就是卖车的，你说的是后拨（俗称蚂蚱腿）那里最小的齿轮挂不上是吧，很简单，是因为后变速器的那条钢丝绳太紧了，稍微松一下就好了，不要松得太多，要不最大的那个就该挂不上了（也就是后面的一档），那个。
5、2400套件公路自行车后飞轮变不到最小飞上怎么调节。调节后拨微调螺丝 把线放松 如果不行就得重新调整下线的位置
1、山地自行车后面为什么调不到大轮和小轮上，为啥只能在中间那几个轮上转。根据你的描述 应该是你的后拨被限位了 不知道你的是哪一款后拨 一般都有两颗限位螺丝 （分别用来限制后拨活动的最上位置和最下位置）因为好久没调过自行车忘记了 具体的调节方法 可以参考我找到的链接
2、山地车无法把链条调整到后面的最小齿。最好先把变速线松掉，看能不能到最小飞轮上，如果不能，就调节后拨上的H螺丝，逆时针拧，1/4圈的拧，直到链条能在最小飞上而且比较顺畅为止~如果松掉变速线链条能跳到最小飞轮上，那说明是变速线拉得太紧了，就重新。
3、变速自行车变速器往小齿轮升降不灵活。先调后拨，把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开。再把锁变速线的螺母重新松开。线拉紧，接着锁紧螺母，看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面。后拨的导轮不是和最小飞轮呈一个平面，接着要。
4、公路自行车变速调多少。您好，具体操作如下后拨的调整问题（一）：无法将飞轮调整到最小盘。原因：变速器线是否过紧。后拨限位螺丝是否过紧。解决办法：手放在后拨链器上轻轻往上推，让链条自然的落下来，若还是无法降到最小盘，将变速线。
5、变速车前牙盘拨到二链子上不去，后变速器到不了最小的飞轮，自己怎么手动。你好~“山地车越野团”很乐意为你解决关于山地车的问题，我们的团队欢迎你加入~假如觉得回答有帮助，麻烦在右下方点击“赞同”按钮哦~可以调整一下前后变速器的，前变速器的钢丝拉紧，后变速器的稍微放松一些，有必要的话还。
