自行车减震的软硬怎么调。弹簧避震。也就是休闲车、仿山地车使用的避震。这种前叉一般不可调，只能由弹簧硬度来确定避震能力，设计时就固定了。软车架设计的，可以通过后避震上边的螺纹环调节，顺时针拧，压缩弹簧，避震更硬。反之更软。油簧避震。入。
1、永久自行车减震器怎么调软。用调节钥匙将弹簧调整到更松的状态。钥匙通常是在前叉减震器的顶部，通过旋转调节，可以让弹簧变得更松软。
2、怎样使自行车减震变软。如果是专业点的叉子，会有软硬调节，直接调那个旋钮就可以了。2，若是普通叉子，换弹簧什么的不太现实，我曾经就有一个普通前叉，最直接有效的办法就是往前插上油，最好是WD40（一种高级润滑油），一般捷安特总店会有。
3、自行车的避震怎么调整。方法如下：左边旋钮：调软硬，往+号方向硬，往-号方向软。右边旋钮：负责锁死，逆时针锁死，顺时针打开。避震器（Shock Absorber；Damper）的需求是由于弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，它会。
4、自行车减震器怎么调。检查，在减震器上方，是否有调节的旋钮，可根据上面图标，向“-”放调节使减震变软。在骑行时，刻意经常站起来压一压，经常压会使减震变软。去专卖店或卖自行车配件的地方买一瓶减震用的润滑油，滴少量进入减震里。
5、新的自行车气压后减震器过软怎么回事？是不是你的气压表有问题，测得不准？或者是你体重过大？后者可能性不大，哈哈
1、软尾山地自行车减震器怎么调。软尾山地自行车减震器调整方法：软尾山地自行车减震器旋转左边的扭是调软硬的，就像拧螺丝一样，顺时针就是拧进去压缩弹簧会变硬，反之放松弹簧变软。旋转压缩行程一点点，通过调软硬试探下骑的时候是还不是舒服即可，如果。
2、自行车 减震(打气减震)那种，减震那根管子打完气后，骑一下下就又软下去。可以的里面的部件都是可替换的去高端自行车店修都能修好的
3、自行车减震的软硬怎么调。低端车子就不用调了，那种弹簧结构的旋几下旋钮毫无感觉，中端单车是气叉的可根据放气和打气来调节，特别高端的钛簧结构的前叉的旋钮调节有用，但估计车子都是数万元以上的！
4、山地车减震太硬怎么调？气叉，左肩为充气口，通过充气的压力控制回弹速度，充气压力大时前叉变硬（回弹速度快），充气压力小则变软（回弹速度慢）。右肩调节减震锁死功能。山地车避震前叉种类大致分为弹簧叉、油簧叉和油气叉。不管哪种前叉，
