自行车有减震器的好还是没有的好 请问有减震器好，还是没有减震器好。＝如果是在铺装路面上，追求很高速度，或系统化的骑行健身与锻炼，头脑反应块，身体协调性好的，建议选择多能型（又叫大组型）公路车。没有避震，但很轻，很快，还迅速燃烧肥肉脂肪。＝其实和“小汽车”一个道理。小汽车。
1、自行车是有减震器的好还是没有减震器的好。当然是有减震器好了，在骑行时，遇到坑坑洼洼时，不颠簸，提高舒适感。只不过有减震器的贵。
2、想买辆自行车锻炼有氧运动，应该选有减震的还是没减震的谢谢？看路面决定。主要是铺装路（柏油马路、混凝土路、砖型路、干硬且较平坦的土路等），选没有避震的车型（前叉也是“硬叉”）。如果有时去坑洼、多沟坎、颠簸的野地玩XC（即“越野”，“XC型山地车”的含意即来源于此）。
3、自行车减震和不减震的区别。因为后减震的减震装置会泄力，前减震也会泄力，尤其是当站立骑行时还有爬坡时，不带减震的自行车在行驶时稍微省力一点。压力是利用密封性的气体的压力完成避震的，优势有轻是因为摩擦阻力的来源是气体，气体的重量有多轻大家都。
4、山地车带减震好还是不带的好。既然是山地车，当然是带避震的好 在颠簸路面骑行时可以减少车架震动幅度，使行驶更平稳，提升操控性。提升骑行的舒适性，避免过大的震动使双手脱离手把从而提升安全性。保养方面普通前叉基本不用保养，避震前叉需要适当。
5、自行车座位下带减震跟不带有什么区别？自行车座位下带减震跟不带的区别：舒适性不同 在遇到坎坷的路面时可以更好的缓冲地面的振动对人造成的不适，尤其是行驶速度快时或者下坡时能提供更好的轮胎抓地性， 而不带后避震的山地车在行驶时有震动的感觉，时间。
1、山地车要避震器好还是不好，说出理由。只是偶尔想出去玩一下，平路骑行，强度较轻，或者长途骑行这种，不要避震器好。平路不泄力，没有避震，相对来讲车子轻，理论骑得更快。山地车的主要特征是：宽胎，直把，有前后的减震，骑行较舒适。宽而多齿的轮胎提供抓。
2、现在的山地车带减震器的好还是不带？一般山地车都需要带前减震器，除非只骑路况优秀的公路，否则手会很难过，长时间还容易让手腕受伤。至于后避震，只要不是飞坡、冲下山（非公路）、超级颠簸路面等特殊情况，一般不用，因为后避震超级泄力。但如果路况比较差，
3、自行车有减震器的好还是没有的好，我哥给我买了600元的自行车，其他都很 。我觉得有减震器的还是比较好，毕竟走山路舒服些
4、避震自行车好还是不避好？各有各的用途。比如：场地赛肯定是不装 避震 ，山地赛肯定装避震。个人使用：如果经常 在城市里 骑行就可以不要避震。如果经常要去越野最好还是有的避震的好。避震也有软和硬，太软的卸力，太硬的又起不到多大避震效果，
