给自行车加润滑油是为了减少摩擦力还是增大摩擦力。故答案为：减小；增大。
1、在自行车转折处加润滑油是减少摩擦力吗。（1）向自行车转轴处加润滑油，可以使接触面形成一层油膜，使接触面分离，从而减小摩擦；（2）刹车时，要给刹皮与轮毂间施加一定的压力，这是采取增大压力的方法来增大摩擦。此时此时刹皮与轮毂间的摩擦是可以使车尽快停下。
2、转轴处涂润滑油是增大摩擦力。（1）如图甲所示，向自行车转轴处加润滑油，是通过减小接触面粗糙程度的方法减小摩擦力；（2）如图乙所示，运动着的自行车停下来，需要进行刹车。刹车采取的是增大压力的方法增大摩擦力；（3）用力踩脚踏板使自行车前进，此时。
3、给自行车车轴加润滑油和滚珠轴承都是为了增大摩擦力这句话对吗？百度。不对，润滑油是降低滑动摩擦力用的，滚动轴承是通过将滑动摩擦变成滚动摩擦降低摩擦力的。
4、自行车的轴承上加润滑油是为了减小摩擦吗。A、给自行车轴承中加润滑油，是通过减小接触面的粗糙程度来减小摩擦，故A正确；B、骑自行车的人刹车时用力捏闸，是在接触面的粗糙程度一定时，增大压力增大摩擦力，故B错；C、足球守门员戴有防滑手套，是通过增大接触面的。
5、自行车加油是增大摩擦力还是减小摩擦力？为什么？减小摩擦。 因为影响摩擦有两个因素。一个是压力。一个是接触面的粗糙程度。 自行车加油 是 让自行车的部件接触面更为 润滑。减小粗糙程度。从而减小摩擦 你可以联想。假如你带上了一个戒指。但是很难脱下。这时。你抹。
1、自行车前后轮的轴上都安装了滚动轴承并加润滑油，这样做是为了。百。减小摩擦 安装滚动轴承，用滚动代替滑动减小摩擦；加润滑油，使接触面彼此分离而减小摩擦。故答案为：减少摩擦。
2、向自行车转轴处加润滑油是增大压强吗？不是是减小摩擦系数 也不是增大压强是要加大垂直于接触面的力和减小接触面积
3、自行车轴加了油是增大摩擦力还是减小摩擦力。减小，这个涉及微粒了。原本轴之间是金属、以及一些不可避免的杂质在接触，这些物体多是《固体》，固体的微粒排列往往较固定，其分子不易来回动，所以摩擦硬度大、强度大，摩擦起来自然就是所说的“费劲儿”可是，如果加了。
4、轴承加润滑油是增大还是减小摩擦力。轴承中加入润滑油是通过使接触面脱离从而减小摩擦力。轴承是当代机械设备中一种重要零部件。轴承的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。轴承的作用应是支撑，即字面解释用来承轴的，但这。
