山地车怎么改成公路车？把山地自行车的把立、坐管、坐垫、水壶架、码表、尾灯拆下来安装到公路车上，即可以把山地车改装成公路车了。山地车改公路车，被称为高速山地车，或者说公路山地车，同等在柏油或者沥青平整路面骑行的话，改过的要明显比没。
2、山地自行车如何改装。如果您比较喜欢长途骑行可以改装：变速器及齿轮组、轴承、车座。主要体现舒适、省力原则。如果您比较喜欢山地探险：可以改装前叉避震器，选择双液压的结构比较好，另外非常必要的是改装刹车系统，选用05款33的油刹比较好。
3、高手指教：本人想改装自己的山地车，有两种方案，看看哪种更好。本人感谢。首先换光头胎，路平就换1.5的光头，最细阻力最小！如果路不好就换1.75或1.95的半光头胎…如果骑时间长了，传动润滑不行，就花35左右换一个中轴，花鼓可以拆了保养一下…如果觉得吃力的，可以换一个好一点的牙盘，蹬。
4、如何将山地自行车改公路自行车。一、使用26寸轮组的山地车，改公路车的方案：将山地车的把立、把横、指拨，更换成公路车的把立、弯把、手变。将原车的轮胎更换成26×1.0规格（相当于公路车专用的650C规格）。二、使用27.5寸轮组的山地车，
5、我的山地车骑起来感觉好费力，请问怎么改装。可以把轮胎改成细一点的，比如1.5的齿胎。其次，后减震的弹簧拧的紧一点，顺时针拧。最后，也是最关键的一步，学会变速，前面的放到中间盘上，后面的平时没骑放到第二大盘上，起步就非常轻松，起来了，就变下速，类推，
1、如何把变速山地自行车改成普通山地车。改装自行车首先必须对自己的自行车情况，以及骑行需求应该有了一定的了解，自行车的改装分好多种，这就需要对自己的自行车运动做一个权衡，首先必须要根据自己的骑行爱好，决定是否要更换车架甚至重新装新车。基础是车架，可以选择。
2、怎样改装山地车能使它骑的更快。传动比例。大飞轮带动小飞轮，初速慢，但是越骑越快，反之，后面的小飞轮大的话，初速快，急速的时候就要慢了，你的腿不停的蹬速度还是上不去，但是蹬的时候省力，大传动比的适合长距离的竞速，小传动比的适合短道竞速。
3、山地自行车怎样改装才能轻而快？前叉根据需要自行选择（跑山路土豪点就fox，正常点就马尼托或神叉）（平路硬叉就java碳纤叉）快：就个人玩车经验而看，主要取决于身体素质（豆芽菜的话给你个4kg的车你也跑不上40对不）改装个人建议：跑山路 暗楼上说的。
4、改装山地自行车。第一要改装山地车 首先要确定一点，有没有这个必要。因为运动自行车的领域，配件的价格到最后是性能与价格是不成比例的。如果选用shimano或者sram的变速套件，那低端的基本上没什么优势。你的第一个问题，能不能装碟刹，要有。
5、如何改装自行车。国外最先进的自行车：避震，碟刹，防抱死，增压器，炭纤维车架 （在欧美90年代已经有了）“杰达”智能自行车改装系统的性能特点： 使用本系统改装的电动自行车是以蓄电池作主要能源，以电动机驱动行驶的交通工具，能实现人力骑行、
