山地车变速器总是挂不上档，微调怎么用啊？前拨调整（以SHIMANO DEORE LX为例）：按以下简单规律进行反复调试。H螺丝——用来调整链条在最大盘片时的定位。逆时针（旋出）：前拨臂远离坐管；顺时针（旋进）：前拨臂靠近坐管。注意：逆时针（旋出）要掌握好尺。
1、怎么修理山地车的后变速器挂不上档？先调后拨，把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开。再把锁变速线的螺母重新松开。线拉紧，接着锁紧螺母，看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面。后拨的导轮不是和最小飞轮呈一个平面，接着要。
2、山地车三档调不上去怎么办，具体调哪个螺丝？原来可以上，现在上不去，可以在前拨弹簧处滴点油。 原来现在都上不去，出厂未调节好，拿去车店弄下，不复杂。 钢丝线弛，一般重新拉紧钢丝线即可，但也需送去车店。 前换档拨杆损坏。 把HL螺丝和钢丝都拧松了，用。
3、自行车前变速器调不了挡。您的问题是为什么自行车前变速器调不了挡吗？自行车前变速器调不了挡原因自行车变挡器与车档连接中断。车链子掉了。以上就是行车前变速器调不了挡原因。
4、自行车后变速一档时掉链子，六档经常上不去，怎么办？在1档状态下可以明显发现变速器往外移动，你自己掌握，移动差不多了在骑一下试试，如果拧过头了发现变6档掉链就再把旋钮往回拧一点，当然这个办法是在你车况很好的情况下可以用，要是你的变速系统已经生锈那就没救了 。
5、自行车变速器换不了档。先调后拨，把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开。再把锁变速线的螺母重新松开。线拉紧，接着锁紧螺母，看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面。后拨的导轮不是和最小飞轮呈一个平面，接着要。
1、变速自行车为什么换不到7档上去？一般来讲，自行车的变速器都是由拉线来控制的。所以在拨臂附近一定有一个“咬”着钢丝的地方。你可以将固定螺丝适当松开再做调整。这个要求比较精细了，因为如果调不好的话，很容易造成所有的档位都出现偏差。这是定档。
2、山地车变速调不上去？山地自行车变速无法调节，通常是因为前、后变速器，卡死调节线的螺丝松了。用户只需要将螺丝松开一些后，将自行车链条上的档位和变速器调节到一致，使用钳子将连接线拉到最紧，宁死螺丝。
3、山地自行车不能正常换挡怎么办。在自行车后面找到变速器牵引线，如图所示位置。之后用手拧动图示位置的牵引线螺丝来调整牵引线的松紧，顺时针拧动螺丝，牵引线就会变紧，逆时针拧动，牵引线就会变松。之后用手扳动档位，调试挂挡情况。之后。
4、自行车变速器无法加降档怎么办？自行车变速器无法加降档需要马上进行维修保养。当变速器使用时间长或者新换了变速线和线管后等情况，变速器就会产生变速时档位不准确，或者升/降档不顺畅等情况。变速器不准轻则导致不能及时的适应速度和路况，还会导致跳齿。
