自行车齿轮数转的圈数与齿轮的齿数之间成什么比例，理由是： 不要抄袭。自行车齿轮数转的圈数与齿轮的齿数之间成反比例 ，理由是：自行车齿轮数转的圈数*齿轮的齿数=转过的路程（一定）
1、自行车的前后齿数之比与后轮转数有什么关系。由于前后齿轮由同一链条连接，故线速度大小相同，线速度=角速度乘以半径（半径与齿数成正比），因转速等于角速度成正比，即前轮的转速乘以齿数=后轮的转速乘以齿数，故齿数与转速成反比。前齿轮（大链轮）为主动轮，后齿轮（小。
2、齿轮的齿数和转数成什么比例。一对互相咬合的齿轮的转数和齿数成反比，齿数越少转数越高。轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末，展成切齿法的原理及利用此原理。
3、自行车的前后齿轮的齿数与它们的转数有什么关系。齿轮传动中，被动轮比主动轮的齿数之比等于速比，而主动轮与被动轮的转速之比也等于速比。所以齿轮的齿数和它的转数成反比例关系。
4、谁知道自行车前后齿轮的齿轮数比例为多少才能达到最佳效果？不过齿轮比4，并不算轻的齿轮比，需要相当的腿力才能踩动，而且大齿轮比，容易耗损链条，齿盘，飞轮甚至是变速器的寿命。变速自行车是单速上发展来的，一般牙盘有两片，三片的，也有单片的。飞轮有10片。
5、自行车在前进的过程中，大齿轮与小齿轮所转的圈数成( )比例。正比例，其实严格的讲是没有比例的，因为不同的车齿轮的大小比例也不一样。
1、自行车的前齿轮齿数和前齿轮的转数成反比例对吗。齿数与转数是反比关系。
2、自行车传动比的齿轮比。自行车传动比的齿轮比：为主动轮对被动轮的齿数之比。如果两个齿轮的齿数相同，那么每踏蹬一周，两个齿轮和后轮都各旋转一周。假如主动齿轮的齿数大于被动齿轮的齿数，那么每踏蹬一周，被动齿轮转的圈数就大于一周多，速度。
3、自行车齿轮数转的圈数与齿轮的齿数之间成什么比例并说出理由。后轮转圈。与齿轮转圈的。角速度一样。齿轮数量越多说明齿轮的半径越大。说明每个齿对应的角度都要减小。齿轮数量增大后一定时间内齿轮转过的角度会变少。可结论 成反比 不懂请追问。祝有所收获 。
4、前齿轮和后齿轮的关系。①因为：齿轮的齿数×转数=转过的总齿数（一定），所以齿轮的转数与齿数成反比例；②因为：前齿轮转一圈，后齿轮所转的圈数就越多，所以得出前齿轮齿数最多，成正比例。③因为：车轮的半径决定了车轮的周长，每分钟蹬的。
