自行车前后刹车握力度不一样。这是绝大部份线控山地车都有的问题，因为刹车是由刹车线控制的，并且前刹车和和后刹车的线程不一样，线与线管之间摩擦所以会有抓握力度的不同。能够调得一样但是要修车师傅功力足够。
1、单车前后碟刹拿捏力度不一样是怎么回事呢？ 哪位知道？前刹轻轻的一捏刹。前后碟刹刹车力度会有轻微不同，如果感觉差异较大，要检查刹车线管是否需要更换，同时车架的走线方式是否有蹩脚的地方，如果都没问题，可能是后刹车行程过大，或者来令片磨损需要更换新的，这些问题要一个个排除，请耐心检查。
2、自行车前刹车总是偏一边。原因一：制动夹托座偏斜 在我们感到自行车前刹车偏一边的时候，首先要检查的就是制动夹托座是否偏斜。制动夹托座是自行车前轮轴下的一个托架，制动夹和车轮通过制动夹电缆相连。如果制动夹托座偏斜，那么制动夹就会向左或向右。
3、自行车后碟刹刹车力不均匀。我觉得：自己拆下来令片和碟片(特简单，试一下无妨)，用刷子蘸洗涤灵清洗二者，再装好装牢，看看能不能恢复。若还是不行，有可能是碟片微量形变或磨损不均，就要换了。当然没那么贵，100左右就足够用了。
4、自行车碟刹为什么前面刹车和后面刹车感觉不一样？所以，汽车的前刹车盘的直径要大于后刹车盘的直径。自行车也是同样的道理。前刹车声音比后刹车的大，说明前刹车提供的刹车力度大于后刹车的，所以声音大一点也算正常了，当然这是在前，后刹车没有坏的前提下 。
5、自行车碟刹刹车怎么调整，前后两轮的刹车力度不一样，后轮一般按到一半就。把手上有调整螺母，调长就好
1、单车的左右刹车分别。因为单车的驱动轮是后轮，所以在紧急刹车的时候最好优先制动后轮，也就是左手刹车，否则如果抱死被动轮（前轮）则会由于惯性导致尾部翘起造成翻车的事故。另外，在上坡时优先选择抱死前轮刹车，下坡时优先后轮。刹车的好坏关系到。
2、为什么自行车后轮刹车摩擦力比前轮小。因为车叉向前向下倾斜的，这个力会有一个向下的分量，所以车轮收到的压力就增大了，车轮和地面的压力也增大了，刹车时车轮和地面是滑动摩擦，因此摩擦力大 后轮则相反，车叉在刹车时会产生一个向上的分力，摩擦反而会减小 。
3、自行车刹车不对称怎么解决？刹车皮是靠钢丝固定的，自己调节下两边刹车皮钢丝长度即可。可能要用到工具，好久没骑车了，呼呼~
4、自行车按刹车的时候一边闸片动一边不动，怎么修呢。固定前挡泥板的螺丝先拧松。就是前刹车固定位置，说白了就是前叉后面。松了以后磨哪边你就摆的离轮子远些拧紧刚刚送掉的螺丝。捏闸看下。左右均匀即可。相关说明 车座太硬的，可用泡沫塑料做一个柔软的座套套在车座上。
