自行车上哪些地方设计是为了增大摩擦力？哪些是为了减小摩擦力？自行车。自行车上增大摩擦的方法大抵有两种：1增加接触面的粗糙程度来增大摩擦；2用加压的方法来增大摩擦，自行车很多地方都采用了每一种方法来增大摩擦。1自行车的把手做成有花纹的2自行车的踏脚有花纹自行车也有一些地方是采用第二种。
2、交通工具你能举出自行车上哪些设计是为了增大摩擦力的？自行车增大摩擦力的应用：车轮轮胎的外表花纹，车把把手花纹，脚蹬花纹，刹车用力捏闸。
3、自行车哪些部件需要加大摩擦力，哪些部件需要减少摩擦力？自行车上的一些部件会做增大摩擦力的设计，如刹车块的车闸、车把上的塑料套、脚踏板等。这些部件不仅使用了可以产生较大摩擦力的材料，而且会刻上一些有规律的花纹，以增加接触面的粗糙程度，获得足够的摩擦力。其次，自行车上。
4、自行车上哪些设计是为了增大摩擦还是是为了减小摩擦请举例子。增大的办法：轮胎、脚踏板上以及车把上都刻有花纹，利用了增加接触面的粗糙程度来增大摩擦。刹车时，用力捏紧车闸，是利用增大压力的方法来增大摩擦的。需要减小的摩擦有：车轴等自行车多处转动部之间的摩擦。减小的办法：在。
5、日常生活和生产中，哪些设计是为了增大摩擦力？哪些设计是为了减小摩擦。一、增大摩擦：刹车上刹车皮改成碟刹；拉线刹车改成油压刹车；光轮胎改成有齿轮胎；增加轮胎宽度；增加脚踏板面积和踏板钉。二、减小摩擦：链条，轴承上油；公路自行车骑得更快用窄轮胎；车轮。
1、自行车真是一个好设计，请列举增大摩擦力和减小摩擦力的例子，并说说其中。把手上的花纹、脚踏板上的花纹，轮胎上的花纹、链条上的孔洞——增大接触面的粗糙程度来增大摩擦。刹车时要用力握紧闸——增大压力来增大摩擦。二、减小摩擦的例子：轮胎是圆形的、车轴中的轴承——变滑动摩擦为。
2、自行车的构造中，利用增大摩擦力的是什么。自行车的构造中，利用增大摩擦力的是自行车外胎有凸凹不平的花纹。车把手塑料套，踏板套，闸把套等处均有凹凸不平的花纹以增大摩擦。刹车时，手用力握紧车闸把，增大刹车皮对车轮钢圈的压力，以达到制止车轮滚动的目的。刹车时，车轮。
3、自行车增大摩擦力方法？车轮的钢圈增大摩擦力，采用增大车轮与刹车皮之间的压力的方法来增大摩擦，从而控制自行车能够及时的停下来。橡胶车轮增大摩擦力，在压力不变的情况下，车轮外胎刻花纹，增大车轮与地面之间的粗糙程度来增大摩擦，防止在。
4、自行车上，有哪些增加摩擦力的装置？有哪些减小摩擦力的装置？ 各举三例。增加摩擦力的装置：橡胶轮胎、把手、脚蹬、刹车 减小摩擦力的装置：圆形轮子（以滚代滑减小摩擦），链条有润滑油，踏板的转轴，滚珠轴承 希望有所帮助
5、自行车哪些地方采取了什么措施来增大有益摩擦。2，是增大有益摩擦。现在很多高级点的脚踏上面，你拧开花键，此处理为防止轴类螺栓螺母松动。脚踏 脚踏上有凸起的纹路和卡片，可增加山地滑湿路面时摩擦力。各种轮胎具有不同胎纹。3，更重要的是不容易脱手，也是增大有。
