变速自行车齿轮怎么搭配又快又省力。想要又快又省力是很难达到的。一般而言,前最大后最小是最快的但是最费力气,上坡的时候要前最小后最大,这样省力气但是走的慢。所以,需要自己感觉自己调整才行。我一般是前面第二个齿轮,后面最小,感觉很舒服,你也。
2、变速自行车齿轮怎么搭配又快又省力。我个人是27速的,前面最大的齿轮配后面第三小齿轮,跑公路过桥不是很费力而且很快
3、变速自行车怎么搭配前后两个齿轮好最不吃力,现在我搭前面第二圈,后面最。前牙盘齿轮与飞轮搭配前最大后最小是高速时使用,当然也更费劲。前最小后最大最轻。这个可以自由搭配前后齿,但尽量遵循大牙盘配小齿飞1~3片这样的比例,感觉重了就依次换小
4、自行车变速器怎么调?为了保护变速系统,尽量使用一下的牙盘飞轮配比来骑行,3-5678,2-3456,1-1234,因为牙盘和飞轮并不是都在一个平面,链条会有一定的倾斜度,用1-7或者3-3这样的配比,会让链条的倾斜度过大,时间长了容易损坏。注意。
5、自行车变速器最大盘 怎么配小齿轮。一般山地车的最大牙盘是34齿,最小齿是11齿。 至于怎么配,比如前边123,后边,则低速到高速变换方式这样最好:1X1/1X2/1X3/1X4,2X3/2X4/2X5/2X6/2X7,3X6/3X7/3X8/3X9。1X1是最小档,用于最陡的坡。
1、谁知道自行车前后齿轮的齿轮数比例为多少才能达到最佳效果?不过齿轮比4,并不算轻的齿轮比,需要相当的腿力才能踩动,而且大齿轮比,容易耗损链条,齿盘,飞轮甚至是变速器的寿命。变速自行车是单速上发展来的,一般牙盘有两片,三片的,也有单片的。飞轮有10片。
2、变速自行车上坡和下坡的齿轮应如何调节为最佳?骑变速自行车上坡时,要想省力,后轴的齿轮应该换用较大。后面越大的齿轮越好,由杠杆原理可知,离轴越远等于力矩越长,则做同样的功。要想省力,前轴的齿轮应该换用较小的要想省力,后轴的齿轮应该换用较大的 。
3、自行车变速不了怎么调齿轮。通过指拨上的微调螺丝调整变速线的松紧。逆时针旋转微调螺丝为紧线,顺时针为松线。通过拨链器上的微调螺丝调整变速线的松紧。逆时针旋转微调螺丝为紧线,顺时针为松线。山地车后变速调整方法:前三档调整为1的。
4、山地自行车变速器怎么调。如果前面的牙盘是1档,后面的飞轮最好配12345档使用,如果前面是2档,后面最好配234567档使用,如果前面是3档,后面最好配789档使用。链条,要尽量与车身保持平行,即使不平行,交叉的角度也尽可能的小,不然会加速磨损链条。
5、变速自行车齿轮的搭配。你牙盘有几片,塔轮几片啊