山地车变速老跳。变速线位置没调好。拧微调啊。链条上有死结。或者你后拨弹簧没劲了。用时间长了就这样。变速时间长了也这样。低端变速器不会出现这种问题。因为齿轮间距大。最科学的方法是挂到3-1挡。就是前面最大后面最大。然后加两节。
2、车的品牌是garneau山地自行车，我的后面的变速器一直跳齿，怎么。飞轮端跳链，问题主要在，1：变速线松了。将后拨变到最小档（即链条退到飞轮最小片上），用手指顶一下后拨处露出的线芯，如果松（比如顶着软绵绵的 甚至有旷量），就是线松了。用内六角扳手将后拨上的固定线的螺丝。
3、变速自行车变速器不到位 总是来回跳动 【20分】。将牙盘的链调到小盘 右指拨打到最低档 后拔调到小齿刚好不会掉链的位置 之后再调另外的螺丝慢慢一级一级的调上去 如果仲系有点不顺 就调下指拔的微调 后轮组有没有装正
4、自行车变速器“跳”得太厉害怎么调。你指的是后拨跳链吧 多半是档位不准了 首先牙盘调到中盘（三盘牙盘）或小盘（双盘牙盘）后拨档位调到最高（最小齿）然后松变速线螺丝 微调螺丝（有的在变速器附近有的在后拨附近）扭到最紧 拉紧变速线扭紧螺丝 调节。
5、山地车 前变速器1档，后变速器7档，导向轮跳动。山地车前变速器1，后变速器7档，导向轮跳动说明后轮变速器跟车把上面的指拨拉线长短不合适，需要用螺丝刀调整一下拉线就可以。山地车变速系统，是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小。
1、自行车变速器跳档怎么回事。一是链条、飞轮太脏了或者缺乏润滑，导致变速阻力增加，我昨天的对策是用废抹布擦净链条和飞轮，然后喷少量wd-40轻质润滑油，缝纫机油也可以，但是用一种油后就轻易不要更换了；二是导轮位置偏差，原因可能是变速钢丝松了，
2、自行车变速器为什么会自己乱跳啊。是不是前后两轴不在同一个水平线上了、 简单的说就是前后两个齿轮组有一个歪斜了、 可能是里面的轴承坏了、 你手左右摇一下齿组看看、 是不是有很明显的晃动、 还有可能就是张紧轮上的问题、
3、自行车变速器跳档怎么回事。如果是飞轮没锁紧其他档也会有这个情况，你这个车多半是定位没有调准，变速线过紧或过松，自己动手调动一点再试试，或都找个师付调一下，
4、为什么变速单车的变速器会不断的跳。没调整好，变速器与链条没对准，介于两档位之间，一颠簸就自己调档了！去车行找师傅调整一下，没什么大问题！变速线过松或过紧都会乱跳，如果是sis以上的后拨，手变线管根部应该都会有一个松紧调节旋钮，自己看是向上跳还是。
5、自行车变速器后飞轮链条乱跳。这个情况我也碰到过。应该是变送器的变速线松动了，你左手用钳子拉住变速线然后右手摇脚踏；需要来会变档位多摇试几次，然将变速线固定的螺丝紧死。就ok了 希望能帮助到你。
