自行车有减震器的好还是没有的好 请问有减震器好，还是没有减震器好。＝如果经常骑行是在马路上，也很少上下马路牙子，建议不要避震器的车型，以“城市车”（又叫平把公路车，有较小的避震设计）为最佳。如果有施工路面、人工草地或郊外土路，上下台阶啥的有些颠簸，可选择带有轻型避震前叉的。
1、单车前后避震有什么用？有了前后避震，就可以尽量的吸收可能传导手上的力，减轻手的压力，让自行车更好控制，也减少手受伤的机会。一般的山地自行车因为不需要走颠簸程度比较大的路，所以有前减震就够了，骑一些特殊路段的自行车，比如DH（坠山）、
2、自行车后减震有用么？呵呵~减震其实就是直接的减速了，避震器原理就是当遇到障碍物时把冲力的力度卸掉，但同时也把你前进的力度抵消，所以通常公路为什么比山地车能更高速的原因除了轮胎更细外主要原因就是它没有任何避震（除了高级的碳纤车架有一。
3、自行车的减震器的作用。首先自行车的减震有很多种，按安装位置分有前叉避震，后避震（在车架上的），花鼓避震（花鼓即车轮轴），坐杆避震等；按减震介质不同有弹簧避震，阻尼避震，油液避震，气体避震等。至于作用，前叉避震，后避震，花鼓避震是为。
4、自行车前叉是否要避震呢？避震与否看你骑行的用途，如果只是每天压马路，那用处就不大。如果你周末闲暇时候喜欢骑车出去玩玩土路，小山坡什么的。避震就有必要。避震器被一般车友定位为高科技的零件，也许将它归类为自行车零件中的高科技较适当些，比起。
5、自行车有减震器的好还是没有的好。都市休闲车是上下班代步使用，有没有避震区别都不大。山地车和公路车：作为公路车所有的结构都是为了速度，所以能减重的都要去掉这样就不会有减震器之类的设计，而且公路路况比较好无需减震装置。山地车分有减震和无减震两类。
1、想买辆自行车锻炼有氧运动，应该选有减震的还是没减震的谢谢？铺筑路上不需要避震，因为无论避震前叉、避震后胆（即后避震器）、带避震的座垫等，都会“泄力”，而且避震结构都增加了车的重量，两者加一起就导致每踩踏一下，避震都会吃掉骑行者的一定发力，骑行距离长了加大体能。
2、山地车跑长途有没有前避震真的很重要吗？这路没跑过。不知道。不过走国道路况应该都很好。没有前避震节省体力，但如果路况不好会把手震得难受，其他就没什么了。有能避震舒服点，但泻力，特别上坡时。所以有的前叉带锁死，路况不用减震的时候就锁住。如果你的车。
3、我想买个动感单车健身车，不知道是买减震的好 还是不减震的好？请大家帮。答案是不需要的。建议还是选择一些口碑好的吧！千万不要买减震的，不然你会后悔的我以前也买了一个减震的单车，买回来后发现根本用不到减震这种东西，用起来感觉很不舒服，因为坐在上面骑的时候，有时候用力，不由自主就震。
4、自行车是有减震器的好还是没有减震器的好。当然是有减震器好了，在骑行时，遇到坑坑洼洼时，不颠簸，提高舒适感。只不过有减震器的贵。
