山地自行车两边是怎么调节的？左手是前变速，负责调整链条在三片牙盘间变换；右手是后变速，负责调整链条在飞轮的各个片之间切换。山地车变速应用的是“杠杆原理”，大牙盘+小飞轮下，蹬一圈前进的距离远，但蹬踏更费力，反之蹬踏省力，但蹬一圈前进的。
2、变速自行车上坡和下坡的齿轮应如何调节为最佳？骑变速自行车上坡时，要想省力，后轴的齿轮应该换用较大。后面越大的齿轮越好，由杠杆原理可知，离轴越远等于力矩越长，则做同样的功。要想省力，前轴的齿轮应该换用较小的要想省力，后轴的齿轮应该换用较大的 。
3、自行车上的杠杆。A、控制前轮转向的杠杆：自行车的车把，是省力杠杆，人们用很小的力就能转动自行车前轮，来控制自行车的运动方向和自行车的平衡。B、控制刹车闸的杠杆：车把上的闸把是省力杠杆，人们用很小的力就能使车闸以较大的压力压到车。
4、自行车的杠杆原理。脚踏板转到中间位置时用力瞪下的效果最好。因为你向下施力，由于是垂直向下，由于支点（即脚蹬旁边的那个齿轮的轮轴）到力的垂直距离是动力臂，所以，当脚蹬转到中间位置时，其中一个脚到脚蹬轴的距离是动力臂，也是最长的动力。
5、自行车车把 杠杆示意图。上图是自行车把的示意图 中间圆的是车把的轴 为了看清L2所以画的大了点 在向左转时有 红色的 L1为动力臂F1为动力 紫色的 L2为阻力臂 F2为阻力
1、自行车中的杠杆知识：(要有力臂分析)。杠杆方面 自行车的刹车把相当于一个省力杠杆。惯性方面 (1)当人骑自行车前进时，停止蹬自行车后，自行车仍然向前走，是由于它有惯性。(2)当人骑自行车前进时，若遇到紧急情况，一般情况下要先捏紧后刹车，然后再捏。
2、自行车上的简单机械。龙头（把手）轮轴 轻松地控制方向 踏脚板与齿轮 轮轴 省力 刹车 杠杆 省力 大车轮与小车轴 轮轴 加快速度 大齿轮与小齿轮 轮轴 提高转速 螺丝与螺帽 斜面 省力 ①自行车上的杠杆 A、控制前轮转向的杠杆：自行车的车把，是。
3、自行车上的杠杆如什么人招入什么斜面如什么。杠杆（可以绕一个支点旋转，自行车上一般都是省力不省距离的）：捏刹车的地方；脚蹬子也是；后座上弹力架子也是；斜面（用以爬升高度的）：自行车的两根交叉斜杠就可以看做是个斜面
4、自行车运用了什么什么斜面等简单机械达到省力效果。1龙头（把手）轮轴 轻松地控制方向（省力）2踏脚板与齿轮 轮轴 省力 3手刹车 杠杆 省力 4大车轮与小车轴 轮轴 加快速度 5大齿轮与小齿轮 轮轴 提高转速 6螺丝与螺帽 斜面 省力 7后轮 。
5、杠杆、斜面、滑轮、轮轴、定滑轮、动滑轮的原理。即：动力×动力臂=阻力×阻力臂，用代数式表示为F1·L1=F2·L式中，F1表示动力，L1表示动力臂，F2表示阻力，L2表示阻力臂。从上式可看出，要使杠杆达到平衡，动力臂是阻力臂的几倍，阻力就是动力的几倍。二、斜面。
