自行车减震油封怎么换。首先拆下减震器顶部的螺帽。其次拉出减震器中的减震弹簧，找一根12号的螺杆加长(足够和减震器一样长)，将方头的一边放入减震器中至最低端。最后将减震器倒置固定，拆下减震器底部的内六角螺钉，分离减震器内外。
1、山地车减震的拆解。用毛巾盖住，上面垫一个扳手，然后用铁锤敲，没办法的办法是这样，千万不能用蛮力，用巧劲），敲打左右两边刚刚扭出来的六角吧，注意要平衡打，左打打右打打，然后减震内管就能从减震筒里出来了，注意有些会流出减震油和阻。
2、请问自行车减震器可以更换吗？可以更换 可以这么说，只要愿意，只要资金够，车子上每个零件都能更换，但是还得看划不划算；像你的车子，如果是那种常见的普通车，首先买新零件都是问题，这种等级的弹簧避震一般都是厂家批量定制的，市场上很少流通；而配件。
3、如何在普通自行车上装避震器？但前轮都是可以装避震前叉的，不过要注意前叉和车架安装的粗细尺寸问题，普通自行车和老式自行车多为细口径，现在的避震叉超过90%都是粗口径。口径一致即可安装，但后避震装不了。
4、自行车前轮的避震器坏了怎么修。解决办法：可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震器，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有。
5、自行车前避震怎么拆开。用内六角扳手拧下碗组盖上的螺丝，用内六角扳手拧下把立螺丝，并取下把立。取下垫圈，往上一拔车架就可以将前叉拆下来了。如果是把前叉肢解的话，这个需要用到专用的工具。而且不同品牌的前叉所需要用到的工具也不一。
1、山地车的中间的避震器坏了怎么修。若减震器内部缺油或阀门零件损坏，将车带到修自行车的网点找修车师傅进行修复或更换零件。检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶、衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步检查活塞与缸。
2、美利达勇士600D山地自行车减震怎么修。应当将车带到修自行车的网点找修车师傅进行修复或更换零件。油簧叉通常可以采用调整左键的预压调整旋钮来调整软硬，旋向“+”方向可以使前叉变硬，旋向“-”方向可以使前叉变软。气压前叉通常可以采用调整充气压力来。
3、自行车减震器怎么调。如果真的想玩的话 换个神叉吧。怎么说是气的 可玩性比较大。问题三：山地自行车减震器骑公路应该怎么调？这个一般在山地车里面叫前叉，你这种应该是可调节的（可锁死），一般骑较为平坦的公路（或者上坡）可以直接锁死。
4、自行车的避震怎么调整。方法如下：左边旋钮：调软硬，往+号方向硬，往-号方向软。右边旋钮：负责锁死，逆时针锁死，顺时针打开。避震器（Shock Absorber；Damper）的需求是由于弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，它会。
