自行车避震座弓怎么样。好。自行车避震座弓可以增加骑行时的舒适性和操控性，安全系数是非常高的。自行车避震座弓安装简单，而且质量是非常好的，轻易不会损坏。
1、自行车避震坐管有用吗。那种东西一点好处都没有——平路上坐着骑的时候减震座管发挥不了任何作用，还会泄力； 通过崎岖颠簸路段的时候得站着骑，人都站起来了，座管减不减震还有区别？另外还有一种重车用的升降座管，也被好多人说成是“减震座。
2、所谓的减震的自行车坐垫真的有用嘛？有人能分享一下使用体验吗？有用啊，维乐的坐垫就是主打减震效果的，真的和普通坐垫不大一样，长时间骑下来也不会觉得屁股被压着痛，反正挺舒服的哈哈
3、自行车后减震有用么？呵呵~减震其实就是直接的减速了，避震器原理就是当遇到障碍物时把冲力的力度卸掉，但同时也把你前进的力度抵消，所以通常公路为什么比山地车能更高速的原因除了轮胎更细外主要原因就是它没有任何避震（除了高级的碳纤车架有。
4、自行车有减震器的好还是没有的好。都市休闲车是上下班代步使用，有没有避震区别都不大。山地车和公路车：作为公路车所有的结构都是为了速度，所以能减重的都要去掉这样就不会有减震器之类的设计，而且公路路况比较好无需减震装置。山地车分有减震和无减震两类。
5、自行车座位下带减震跟不带有什么区别？自行车座位下带减震跟不带的区别：舒适性不同 在遇到坎坷的路面时可以更好的缓冲地面的振动对人造成的不适，尤其是行驶速度快时或者下坡时能提供更好的轮胎抓地性， 而不带后避震的山地车在行驶时有震动的感觉，时间。
1、维乐的自行车坐垫减震性好吗？填充料软硬适中，还采用弧形座弓支撑技术，有一些避震性。维乐的入门级山地车座垫比如4238，一百几的，填充更软，避震性比上述都好一些。此外，维乐旅行车座垫比如3147，一百几，更软了，长途旅行骑，偏硬一点人受不了。
2、山地车要避震器好还是不好，说出理由。山地车肯定是要在户外和山区、郊区骑行，要避震器好，可以挑战大自然了。骑行更能够提供较好的避震和更舒适的骑行。只是偶尔想出去玩一下，平路骑行，强度较轻，或者长途骑行这种，不要避震器好。平路不泄力，没有避震，相对。
3、自行车减震座管有用吗。XC用的山地车 不需要那种花俏的东西增加重量 还没多大实际用处越野直接软尾 比那个有效多了XC山地车有前叉够用了 而且你要真玩重活 就算有个减震座管那轮圈也受不住啊 。
4、带后减震自行车优缺点。优点：带后避震的山地车，在遇到坎坷的路面时可以更好的缓冲地面的振动对人造成的不适，尤其是行驶速度快时或者下坡时能提供更好的轮胎抓地性能。缺点：后避震的车子在行驶时比较费力，因为后减震的减震装置会泄力。减震器(。
