山地自行车的前避震器松动怎么办。前避震器松动，指的是腕组部分间隙增大，刹车时有明显异位且伴有声响，还是轮组出现偏摆？或是减震筒动作异常？你需说明到底是哪种情况，不然无法回复。
2、山地车铝合金前叉孔怎么加固。2 在收缩柱上上油 每次保养结束后，要将伸缩柱 上滴几滴润滑油或涂上一层薄薄的油膏，这样可以确保避震柱长久保持绝佳的状态。3 拆解避震器 不同形式的避震器拆解方式也不相同，所有避震前叉都有固定螺丝，有的在外侧，
3、变速自行车前轮减震器很硬怎么办？检查，在减震器上方，是否有调节的旋钮，可根据上面图标，向“-”放调节使减震变软。在骑行时，刻意经常站起来压一压，经常压会使减震变软。去专卖店或卖自行车配件的地方买一瓶减震用的润滑油，滴少量进入减震里。
4、变速自行车前轮减震器很硬怎么办？1，先看下叉肩右侧的盖子那里，有个旋钮，是调节回弹软硬度的（图中右边）。设计与品质合格的前叉，转动旋钮，会有明显的软、硬变化直到被锁死（不回弹）。2，还有可能：出厂时气压预设值（PSI）偏高或骑手体重较轻与预设。
5、山地车内外管有缝隙怎么办。首先拆下减震器立直，把下端连接环夹于台钳上，用于拉压减震杆次数。其次往上拉的阻力大于向下压的阻力，使减震器的内部受力均匀拉出。最后购买相同规格的减震器安装到山地车上。
1、山地自行车前叉减震撞弯了怎么修理。山地自行车前叉减震撞弯了应当按下面办法修理：油簧叉通常可以采用调整左键的预压调整旋钮来调整软硬，旋向“+”方向可以使前叉变硬，旋向“-”方向可以使前叉变软。气压前叉通常可以采用调整充气压力来改变气压前叉的软。
2、自行车前轮的避震器坏了怎么修。解决办法：拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换。
3、自行车的避震怎么调整。方法如下：左边旋钮：调软硬，往+号方向硬，往-号方向软。右边旋钮：负责锁死，逆时针锁死，顺时针打开。避震器（Shock Absorber；Damper）的需求是由于弹簧不能马上稳定下来，也就是说弹簧被压缩再放开以后，它会。
4、山地自行车减震压下去不会弹起来怎么办？也可以先和上面一样滴点润滑油试试，如果还不行同样建议更换，如果自己动手能力强那么可以拆开检查一下，如果不行那么建议直接更换不然维修一下也要几百不如直接换。如果是气叉，那么有可能是漏气了，这种一般拆开保养一下。
5、山地车的中间的避震器坏了怎么修。山地车的的避震器坏了维修方法如下：若减震器内部缺油或阀门零件损坏，将车带到修自行车的网点找修车师傅进行修复或更换零件。检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶、衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若。
