自行车能装减震器吗。当然可以装，但只能装前减震(换前叉子)。注意你的车是用粗还是细规格的叉就可以了，细的非常难买，而且较贵，现在基本都是粗的了。具体规格随便找个车点打看一眼就知道了。但便宜的普通自行车不推荐改，费用不小。不如直接买。
1、如何在普通自行车上装避震器？但前轮都是可以装避震前叉的，不过要注意前叉和车架安装的粗细尺寸问题，普通自行车和老式自行车多为细口径，现在的避震叉超过90%都是粗口径。口径一致即可安装，但后避震装不了。
2、无减震自行车如何改装成减震。无减震自行车改装成减震最简单的方法就是在车轮上加减震器。国外大咖就是这么做的，减震效果非常好。
3、带后减震自行车优缺点。优点：带后避震的山地车，在遇到坎坷的路面时可以更好的缓冲地面的振动对人造成的不适，尤其是行驶速度快时或者下坡时能提供更好的轮胎抓地性能。缺点：后避震的车子在行驶时比较费力，因为后减震的减震装置会泄力。减震器(。
4、公路自行车可以装避震器吗？现在我用的是公路自行车，我是上学用的。不能装，因为公路车是硬架，没有装减震的地方，硬架也是为了防止泄力，总之公路车的设计完全都是以提高速度为出发点，舒适性方面考虑的很少。现在这种情况你可以更换更宽更好的外胎，情况会有所改善但是装避震是不行的。
5、自行车装了避震器的利弊？选定品牌后，就得面临搭配性的问题，在悬吊改装过程中最棘手的课题就是避震器和弹簧的搭配，如果你的车降低车身超过2英吋或是弹簧硬度增加超过20%，你就必须把避震器一并更换。硬的避震器和硬的弹簧要相互搭配，因为弹簧的。
1、为什么自行车很少装有后避震器？越贵的自行车总质量越轻。其实只要是除了玩速降等特殊地形用途的车都不需要避震车架。速降等特殊地形用途的车因为需要弹跳所以需要避震器，可以起到借力而跳的更高以及从高处落下时减轻轮圈和车架的变形压力的作用。
2、自行车后减震有用么？至于自行车减震器并不一定是装坐垫下面，有很多是装车身架上面的，我是玩越野速降自行车的就很清楚。至于货架如果有条件的话，建议“铝合金自行车快拆鞍管货架万能后货架/带捆扎绳车尾架”淘宝大把，便宜的就随便淘宝个铁尾。
3、自行车减震可以改么。可以啊，前提是你要有一个好的车架，1500以下的车子就别改了，改了也没啥意义。希望可以帮到你。要是真想改的话，前叉改成 油簧叉吧，如果资金充足，换个碟刹也可以。
4、山地车减震器更换方法 山地车减震器更换方法是什么。首先拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减震杆数次。此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏。此时应当将车。
